中�；蛘呤�3+2模式的直考大專，是許多不上高中學(xué)生的不二之選，相比現(xiàn)在的就業(yè)難形式，其實(shí)中專和大專高職類院校學(xué)生就業(yè)情況很樂觀，那么郴州空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)校統(tǒng)一報(bào)名入口，一起來看看！

航空服務(wù)專業(yè)

旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，使越來越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀念，選擇飛機(jī)出行勢必帶動(dòng)民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國正處于從“民航大國”向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。中國航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年，隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國航空運(yùn)輸業(yè)年均增長速度將保持10%左右，每百萬平方公里擁有機(jī)場數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)都將快速增長，中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場。民航業(yè)的高速發(fā)展，對(duì)民航專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。據(jù)權(quán)威預(yù)測，2010年中國至少需要增加40000名航空服務(wù)人員崗位。未來的發(fā)展趨勢是航空公司的服務(wù)不再是出售機(jī)票，把乘客送到目的地等簡單服務(wù)，而是在運(yùn)營環(huán)節(jié)上的融旅游業(yè)、餐飲業(yè)在內(nèi)的延伸服務(wù)、增值服務(wù)。從事航空服務(wù)工作，工作環(huán)境好，收入高。從現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上。民航業(yè)在中國擁有廣闊的發(fā)展前景,屬于極有潛力的行業(yè)。

報(bào)對(duì)口升學(xué)專業(yè)要多少分？

我們對(duì)口高考專業(yè)可以提前預(yù)報(bào)名，名額先報(bào)先得，開學(xué)的時(shí)候會(huì)進(jìn)行入學(xué)考試，如果后期不理想也可以放在特訓(xùn)班進(jìn)行提高培訓(xùn)，這個(gè)培訓(xùn)是免費(fèi)的，等學(xué)習(xí)水平提高了以后再和正常升學(xué)班一起學(xué)習(xí)。

實(shí)習(xí)就業(yè)

學(xué)校積極推行校企合作，訂單培養(yǎng)的人才培養(yǎng)模式，著力開展頂崗實(shí)習(xí)，促進(jìn)對(duì)口就業(yè)。縮短企業(yè)和人員的之間磨合，使學(xué)生一進(jìn)校門就能與工作對(duì)接，實(shí)行專業(yè)專人專崗位學(xué)習(xí)，正是因?yàn)閷W(xué)校對(duì)畢業(yè)生就業(yè)工作的重視，企業(yè)參與教學(xué)過程，學(xué)生技能扎實(shí)，每年畢業(yè)生都深受用人單位好評(píng)，供不應(yīng)求。學(xué)校積極開展工學(xué)結(jié)合、校企合作。近年來，學(xué)校先后與北京翔宇通用航空集團(tuán)、東方航空集團(tuán)公司、廣州興港國際船舶管理有限公司、深圳安居財(cái)務(wù)企業(yè)集團(tuán)、長沙軌道交通集團(tuán)、九芝堂股份有限公司、高斯貝爾數(shù)碼科技股份有限公司、湖南旺旺醫(yī)院、愛爾眼科、嘉一三維高科、達(dá)內(nèi)時(shí)代科技集團(tuán)、中惠旅、紅辣椒旅游等，數(shù)十家上市企業(yè)簽訂了校企合作合同，以保障學(xué)生對(duì)口實(shí)習(xí)就業(yè)，畢業(yè)生一次性就業(yè)率達(dá)98%以上。