無(wú)人機(jī)專業(yè)就業(yè)前景如何？無(wú)人機(jī)專業(yè)是近幾年新興的專業(yè)，一出現(xiàn)就引起了更多同學(xué)的關(guān)注，對(duì)這個(gè)專業(yè)的興趣也很高，但由于從事相關(guān)工作的人不多，在選擇專業(yè)時(shí)，不敢輕易出手，所以小編老師整理的婁底初中畢業(yè)生學(xué)無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)入學(xué)時(shí)間，大家快來(lái)看看吧！

無(wú)人駕駛飛機(jī)的應(yīng)用市場(chǎng)主要包括：航空攝影、航空攝影、地質(zhì)地貌測(cè)繪、森林防火、地震調(diào)查、核輻射檢測(cè)、邊境檢測(cè)、應(yīng)急救援、農(nóng)作物估產(chǎn)、農(nóng)田信息檢測(cè)、管道檢測(cè)、高壓輸電線路檢測(cè)、野生動(dòng)物保護(hù)檢測(cè)、科研實(shí)驗(yàn)、海事檢測(cè)、魚(yú)情檢測(cè)、環(huán)境檢測(cè)、大氣采樣檢測(cè)、增雨檢測(cè)、資源檢測(cè)、毒品檢測(cè)、反恐檢測(cè)、警用檢測(cè)檢測(cè)、治安檢測(cè)、消防檢測(cè)、通測(cè)、城市規(guī)劃、數(shù)字化城市建設(shè)等。

培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)培養(yǎng)支持黨的基本路線，掌握無(wú)人機(jī)制造、操作、修理專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能，面向無(wú)人機(jī)制造、應(yīng)用、修理第一線，從事無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)、制造、操作、維護(hù)的工程師、技術(shù)人員、操作人員等高素質(zhì)技能型人才。

主要專業(yè)課程

機(jī)械制圖、電路分析、模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)、數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)、c語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)、單片機(jī)技術(shù)、傳感器與檢測(cè)技術(shù)、空氣動(dòng)力學(xué)、專業(yè)英語(yǔ)、無(wú)線電遙控技術(shù)、飛機(jī)原理與結(jié)構(gòu)、無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)與制造、無(wú)人機(jī)故障診斷、通用航空概論、無(wú)人機(jī)管理與維護(hù)、無(wú)人機(jī)導(dǎo)游與飛行法規(guī)等。

實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)

航空模型制作與飛行、模擬飛行、無(wú)人機(jī)組裝訓(xùn)練、無(wú)人機(jī)操作模擬訓(xùn)練、無(wú)人機(jī)操作訓(xùn)練、無(wú)人機(jī)裝載設(shè)備應(yīng)用訓(xùn)練。

就業(yè)面向

國(guó)土局、測(cè)繪局、規(guī)劃局、建設(shè)局、設(shè)計(jì)院、大學(xué)、科研機(jī)構(gòu)電影制片廠、電視劇制作公司、廣告公司等。，企事業(yè)單位、旅游、電力、水利、交通、環(huán)境保護(hù)、數(shù)字城市監(jiān)視、電子地圖監(jiān)視、GIS應(yīng)用、實(shí)景三維部隊(duì)、公安、國(guó)安、反恐消防、武警、交通管理、城市建設(shè)。

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好的職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握電氣電子技術(shù)、傳感器技術(shù)、無(wú)人機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)、通信和操作系統(tǒng)構(gòu)成和原理等基本知識(shí)，具備無(wú)人機(jī)組裝、調(diào)整、維護(hù)、維護(hù)和操作能力，從事組裝、調(diào)整、維護(hù)、操作、地勤和無(wú)人機(jī)操作等工作。

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)課程

機(jī)械制圖、電路分析，模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)、數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)，C語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)，單片機(jī)技術(shù)，傳感器與檢測(cè)技術(shù)，空氣動(dòng)力學(xué)、專業(yè)英語(yǔ)、無(wú)線電遙控技術(shù)、飛機(jī)原理與構(gòu)造、無(wú)人機(jī)構(gòu)造與制做、無(wú)人機(jī)故障診斷，通用航空概論，無(wú)人機(jī)管理與維護(hù)，無(wú)人機(jī)導(dǎo)論與飛行法規(guī)等。

由于無(wú)人機(jī)的經(jīng)濟(jì)性、安全性和可操作性，在許多民用領(lǐng)域?qū)�無(wú)人機(jī)的需求很大。小型無(wú)人機(jī)可廣泛應(yīng)用于防災(zāi)減災(zāi)、搜索救援、核輻射檢測(cè)、交通監(jiān)督、資源勘探、土地資源監(jiān)測(cè)、邊防巡邏、氣象檢測(cè)、農(nóng)作物估計(jì)等領(lǐng)域。無(wú)人駕駛飛機(jī)具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，將來(lái)需要大量使用。無(wú)人駕駛飛機(jī)是一種顛覆性技術(shù)，它改變了人們的工作方式，造福了幾乎所有行業(yè)。未來(lái)幾年，中國(guó)對(duì)無(wú)人機(jī)操作和維護(hù)人員的需求將超過(guò)20萬(wàn)。無(wú)人機(jī)駕駛員的最低日薪為500-800元，高級(jí)無(wú)人機(jī)操作員的日薪為1600-2000元。請(qǐng)注意，這里說(shuō)的是日薪，有時(shí)只飛不到一個(gè)小時(shí)。