常德高考落榜學(xué)無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)好在哪里
更新日期：2025/11/22 15:18:06 編輯：高老師 來源：傳播招生網(wǎng) 手機(jī)版 無人機(jī)（91）
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無人機(jī)全稱“無人駕駛飛行器”，(Unmanned Aerial Vehicle)英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。它涉及傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、信息處理技術(shù)、智能控制技術(shù)以及航空動力推進(jìn)技術(shù)等，是信息時代高技術(shù)含量的產(chǎn)物。
中國無人機(jī)企業(yè)分布廣泛。目前，華南和華東無人機(jī)行業(yè)發(fā)展迅速，企業(yè)眾多。其中，廣東形成了以深圳為中心的珠三角無人機(jī)產(chǎn)業(yè)集群，也是我國無人機(jī)集聚度高的地區(qū)。華東地區(qū)形成以常州、無錫、臺州、阜陽、湖州、蕪湖等為代表的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)集群，依靠制造業(yè)的基礎(chǔ)，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)從無到有。
核心課程
電路與電工技術(shù)、無人機(jī)系統(tǒng)概述、無人機(jī)組成原理、無人機(jī)飛行控制技術(shù)、航拍航測后期處理、無人機(jī)組裝與檢修、單片機(jī)原理與接口技術(shù)、航模飛行操控技能實(shí)訓(xùn)、無人機(jī)模擬飛行實(shí)訓(xùn)、無人機(jī)飛行操控技能實(shí)訓(xùn)、無人機(jī)自動駕駛技術(shù)技能實(shí)訓(xùn)以及航空攝影技術(shù)等。
專業(yè)性比較強(qiáng)，工作具有不可替代性
無論是操作無人機(jī)還是制造無人機(jī)，專業(yè)技術(shù)人員的支持都是必不可少的。和其他工科專業(yè)一樣，無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)也是一種專業(yè)技術(shù)職業(yè)，職業(yè)壽命長，不太可能被替代。隨著人工智能的發(fā)展，無人機(jī)的具體飛行和應(yīng)用仍然需要專業(yè)操作技術(shù)人員的維護(hù)和支持。因此，無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的就業(yè)前景也體現(xiàn)在專業(yè)性強(qiáng)、工作可替代性上。
市場增速快，人才缺口大
從2014年開始，中國無人機(jī)行業(yè)開始爆炸性增長。根據(jù)市場數(shù)據(jù)，2020年無人機(jī)行業(yè)產(chǎn)值將超過1000億元，年復(fù)合增長率將超過60%，市場增長率將迅速。然而，如此快的市場增長自然導(dǎo)致無人機(jī)相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域人才短缺。僅從植保飛防領(lǐng)域來看，中國需要的無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)人才約為10萬，而目前持有無人機(jī)駕駛執(zhí)照的人數(shù)不到1萬，能夠系統(tǒng)培養(yǎng)無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)人才的機(jī)構(gòu)非常少，加劇了人才短缺。
項(xiàng)目化課程體系
依托校企合作，引進(jìn)企業(yè)真際生產(chǎn)技術(shù)、流程、項(xiàng)目資源建設(shè)項(xiàng)目化課程體系，在企業(yè)和學(xué)校分別實(shí)施實(shí)踐和理論教育，實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)的實(shí)境化、崗位化，創(chuàng)造有魅力的金課，讓學(xué)生高興學(xué)習(xí)。
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