要想獲得成功，就要選擇合適的專業(yè)報(bào)考。但是很多人不知道該學(xué)什么專業(yè)。一旦選擇不適合自己的專業(yè)，就會(huì)耽誤人的一生。下面來(lái)看看小編老師的長(zhǎng)沙中考不理想學(xué)工業(yè)無(wú)人機(jī)專業(yè)報(bào)名老師電話。以下內(nèi)容僅供參考，希望對(duì)大家有所幫助。

無(wú)人機(jī)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo):旨在培養(yǎng)支持黨的基本路線，德、智、體、美全面發(fā)展，適應(yīng)無(wú)人機(jī)應(yīng)用行業(yè)一線崗位需求，具有良好的敬業(yè)精神、文化素養(yǎng)和職業(yè)道德，熟悉無(wú)人機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理、無(wú)人機(jī)操作技術(shù)等基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)，掌握無(wú)人機(jī)生產(chǎn)、安裝、調(diào)整、維護(hù)、操作等相關(guān)崗位的業(yè)務(wù)和操作技能，從事無(wú)人機(jī)零部件的生產(chǎn)組裝、總裝調(diào)整、質(zhì)量檢驗(yàn)生產(chǎn)管理、營(yíng)銷和熟練操作無(wú)人機(jī)等相關(guān)工作。

市場(chǎng)增速快，人才缺口大

從2014年開(kāi)始，中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)開(kāi)始爆炸性增長(zhǎng)。根據(jù)市場(chǎng)數(shù)據(jù)，2020年無(wú)人機(jī)行業(yè)產(chǎn)值將超過(guò)1000億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率將超過(guò)60%，市場(chǎng)增長(zhǎng)率將迅速。然而，如此快的市場(chǎng)增長(zhǎng)自然導(dǎo)致無(wú)人機(jī)相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域人才短缺。僅從植保飛防領(lǐng)域來(lái)看，中國(guó)需要的無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)人才約為10萬(wàn)，而目前持有無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照的人數(shù)不到1萬(wàn)，能夠系統(tǒng)培養(yǎng)無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)人才的機(jī)構(gòu)非常少，加劇了人才短缺。

培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)面向生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線的人才，具有科學(xué)的人文素養(yǎng)和健全的人格，具有強(qiáng)大的無(wú)人機(jī)通用技術(shù)應(yīng)用、駕駛維護(hù)能力和無(wú)人機(jī)遙感測(cè)繪、地理信息技術(shù)應(yīng)用的職業(yè)崗位技能、技術(shù)應(yīng)用能力、雙創(chuàng)素質(zhì)能力和良好職業(yè)精神的新時(shí)代技術(shù)技能型人才。

核心課程

電路與電工技術(shù)、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)概述、無(wú)人機(jī)組成原理、無(wú)人機(jī)飛行控制技術(shù)、航拍航測(cè)后期處理、無(wú)人機(jī)組裝與檢修、單片機(jī)原理與接口技術(shù)、航模飛行操控技能實(shí)訓(xùn)、無(wú)人機(jī)模擬飛行實(shí)訓(xùn)、無(wú)人機(jī)飛行操控技能實(shí)訓(xùn)、無(wú)人機(jī)自動(dòng)駕駛技術(shù)技能實(shí)訓(xùn)以及航空攝影技術(shù)等。

就業(yè)方向

本專業(yè)畢業(yè)生主要從事無(wú)人機(jī)或精密機(jī)械制造行業(yè)的生產(chǎn)、安裝、維護(hù)工作；也可以去社會(huì)有關(guān)部門進(jìn)行監(jiān)控、巡邏、航航測(cè)、防災(zāi)救災(zāi)、搜索救援等無(wú)人機(jī)操作；也可以參加民航局民航維修人員基礎(chǔ)執(zhí)照考試，取得進(jìn)入民航維修部門的資格，從事飛機(jī)維修工作。

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)主要職業(yè)能力

1.具備新知識(shí)、新技能的學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力；

2.掌握無(wú)人機(jī)裝配技術(shù)和調(diào)試技術(shù)，具備無(wú)人機(jī)裝配能力；

3.掌握無(wú)人機(jī)電子系統(tǒng)的組成和原理，具備無(wú)人機(jī)電子系統(tǒng)的組裝能力；

4.掌握無(wú)人機(jī)調(diào)試維護(hù)技術(shù)，具備無(wú)人機(jī)故障診斷排除能力；

5.熟悉無(wú)人機(jī)的飛行原理，掌握無(wú)人機(jī)落、航線規(guī)劃、飛行等操作技能，具備無(wú)人機(jī)操作能力；

6.熟悉裝載設(shè)備的安裝和控制技術(shù)，具有無(wú)人機(jī)航空攝影的航空測(cè)量能力；

7.熟悉地面站架設(shè)調(diào)試技術(shù)，掌握航空測(cè)試數(shù)據(jù)的監(jiān)控和處理方法，具備地面服務(wù)能力。