對于專業(yè)來說，沒有好壞之分，任何專業(yè)都需要人，只要專業(yè)學(xué)得好，技術(shù)過硬，到哪里去找工作。結(jié)合社會現(xiàn)狀，小編推薦流行的專業(yè)邵陽初中畢業(yè)生學(xué)無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)錄取分數(shù)是多少！

無人駕駛飛機應(yīng)用技術(shù)：本專業(yè)致力于培養(yǎng)掌握無人駕駛飛機原理及裝配、無人駕駛飛機維修、無人駕駛飛機駕駛控制、無人駕駛飛機數(shù)據(jù)處理等方面的相關(guān)知識和實踐技能，具有獨立進行無人駕駛飛機操作和數(shù)據(jù)處理的能力，可以在國土測繪和調(diào)查、無人駕駛飛機遙感數(shù)據(jù)采集和處理、環(huán)境監(jiān)測、電力巡查、農(nóng)業(yè)植保、影像航拍、攝影測量等無人駕駛飛機應(yīng)用領(lǐng)域從事應(yīng)用和管理等方面的高級技術(shù)人才。

什么是無人機行業(yè)

無人駕駛飛機簡稱無人駕駛飛機(UAV)，是一種無人駕駛飛機，由無線電遙控設(shè)備和自備程序控制裝置操作。無人駕駛飛機實際上是無人駕駛飛機的總稱。從技術(shù)角度來看，它可以分為無人固定翼飛機、無人垂直起重機、無人飛艇、無人直升機、無人多旋翼飛機、無人傘翼飛機等。與載人飛機相比，具有體積小、成本低、使用方便、對作戰(zhàn)環(huán)境要求低、戰(zhàn)場生存能力強等優(yōu)點。無人駕駛飛機對未來的空戰(zhàn)具有重要意義，世界各大軍事國家都在加強無人駕駛飛機的開發(fā)。

培養(yǎng)目標

培養(yǎng)掌握無人機原理和組裝、無人機駕駛操作、無人機裝載設(shè)備數(shù)據(jù)處理等方面的知識和實踐技能，具有獨立開展無人機操作和數(shù)據(jù)處理過程的能力，可以在國土測繪和調(diào)查、無人機遙感數(shù)據(jù)采集和處理、環(huán)境監(jiān)測、電力巡邏、農(nóng)業(yè)植物保護、影像航空照片、攝影測量等無人機應(yīng)用領(lǐng)域從事應(yīng)用和管理等方面工作的高素質(zhì)技術(shù)人才。

就業(yè)方向

本專業(yè)畢業(yè)生主要從事無人機或精密機械制造行業(yè)的生產(chǎn)、安裝、維護工作；也可以去社會有關(guān)部門進行監(jiān)控、巡邏、航航測、防災(zāi)救災(zāi)、搜索救援等無人機操作；也可以參加民航局民航維修人員基礎(chǔ)執(zhí)照考試，取得進入民航維修部門的資格，從事飛機維修工作。

由于無人機的經(jīng)濟性、安全性和可操作性，在許多民用領(lǐng)域?qū)�無人機的需求很大。小型無人機可廣泛應(yīng)用于防災(zāi)減災(zāi)、搜索救援、核輻射檢測、交通監(jiān)督、資源勘探、土地資源監(jiān)測、邊防巡邏、氣象檢測、農(nóng)作物估計等領(lǐng)域。無人駕駛飛機具有市場競爭優(yōu)勢，將來需要大量使用。無人駕駛飛機是一種顛覆性技術(shù)，它改變了人們的工作方式，造福了幾乎所有行業(yè)。未來幾年，中國對無人機操作和維護人員的需求將超過20萬。無人機駕駛員的最低日薪為500-800元，高級無人機操作員的日薪為1600-2000元。請注意，這里說的是日薪，有時只飛不到一個小時。

就業(yè)的崗位待遇比較高

無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的主要就業(yè)崗位是從事無人機飛行的商業(yè)表演和應(yīng)用，待遇在同類崗位中最高。無人駕駛飛機的商業(yè)表演，按飛行時間計算，待遇相當可觀。特別是近年來，成都、Xi、重慶等網(wǎng)絡(luò)名人城市經(jīng)常舉行無人機表演，每場表演的成本相對較高。其中最大的是人員費用和無人機設(shè)備費用。因此，無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的就業(yè)待遇相對較高。