婁底中考生學(xué)無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)一期學(xué)費(fèi)多少
更新日期:2025/11/23 17:10:30 編輯:高老師 來(lái)源:傳播招生網(wǎng) 手機(jī)版 無(wú)人機(jī)(112)
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最近很多人對(duì)無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)很感興趣,尤其是初中生。因?yàn)槲覀儑?guó)家現(xiàn)在提倡職業(yè)教育,所以初中考高中會(huì)比較困難,很多同學(xué)也就考不上高中,所以選擇了職業(yè)院校。那么初中生適合讀無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)嗎?我們來(lái)看看婁底中考生學(xué)無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)一期學(xué)費(fèi)多少。
無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)就業(yè)面向:國(guó)土局、測(cè)繪局、規(guī)劃局、建設(shè)局、設(shè)計(jì)院、大專(zhuān)院校、科研單位; 電影制片廠,電視劇制作公司,廣告公司等, 企事業(yè)單位、旅,電力、水利、交通、環(huán)保、監(jiān)控; 數(shù)字城市、電子地圖、GIS應(yīng)用、實(shí)景三維; 部隊(duì)、公安、國(guó)安、反恐; 消防、武警、交管、城建
什么是無(wú)人機(jī)行業(yè)
無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)無(wú)人駕駛飛機(jī)(UAV),是一種無(wú)人駕駛飛機(jī),由無(wú)線(xiàn)電遙控設(shè)備和自備程序控制裝置操作。無(wú)人駕駛飛機(jī)實(shí)際上是無(wú)人駕駛飛機(jī)的總稱(chēng)。從技術(shù)角度來(lái)看,它可以分為無(wú)人固定翼飛機(jī)、無(wú)人垂直起重機(jī)、無(wú)人飛艇、無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人多旋翼飛機(jī)、無(wú)人傘翼飛機(jī)等。與載人飛機(jī)相比,具有體積小、成本低、使用方便、對(duì)作戰(zhàn)環(huán)境要求低、戰(zhàn)場(chǎng)生存能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。無(wú)人駕駛飛機(jī)對(duì)未來(lái)的空戰(zhàn)具有重要意義,世界各大軍事國(guó)家都在加強(qiáng)無(wú)人駕駛飛機(jī)的開(kāi)發(fā)。
無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景好嗎
無(wú)人駕駛飛機(jī)技術(shù)大概是在20世紀(jì)20年代才開(kāi)始研發(fā)和使用的,起點(diǎn)低,屬于新技術(shù),技術(shù)方面還有待進(jìn)一步開(kāi)發(fā)和研究,需要大量的人來(lái)學(xué)習(xí)和加入。而且現(xiàn)在開(kāi)發(fā)的技術(shù)沒(méi)有足夠的人來(lái)使用和廣泛應(yīng)用,所以無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生就業(yè)機(jī)會(huì)還是很多的,大家對(duì)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展空間都有很好的期待。
就業(yè)方向
本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要從事無(wú)人機(jī)或精密機(jī)械制造行業(yè)的生產(chǎn)、安裝、維護(hù)工作;也可以去社會(huì)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行監(jiān)控、巡邏、航航測(cè)、防災(zāi)救災(zāi)、搜索救援等無(wú)人機(jī)操作;也可以參加民航局民航維修人員基礎(chǔ)執(zhí)照考試,取得進(jìn)入民航維修部門(mén)的資格,從事飛機(jī)維修工作。
專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介
培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德和人文素質(zhì)、無(wú)人機(jī)組裝、調(diào)整、維護(hù)、維護(hù)和操作能力、組裝、調(diào)整、維護(hù)、操作、地勤和無(wú)人機(jī)作業(yè)等高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
主干課程
電工電子技術(shù)、機(jī)械圖紙和計(jì)算機(jī)圖紙、空氣動(dòng)力學(xué)和飛行原理、無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)和原理、無(wú)人機(jī)安裝和調(diào)試、無(wú)人機(jī)控制技術(shù)、無(wú)人機(jī)維護(hù)等。
就業(yè)方向
主要面向無(wú)人機(jī)制造企業(yè)、國(guó)土資源局、軍事部隊(duì)、農(nóng)業(yè)系統(tǒng)、救援系統(tǒng)、電影公司,在無(wú)人機(jī)組裝調(diào)整、無(wú)人機(jī)操作、無(wú)人機(jī)維護(hù)、無(wú)人機(jī)作業(yè)等崗位組,從事無(wú)人機(jī)安裝調(diào)整、維護(hù)、操作和地勤等工作。
薪資高,就業(yè)領(lǐng)域廣
無(wú)人駕駛飛機(jī)域廣泛,相關(guān)人才不足,導(dǎo)致該行業(yè)員工就業(yè)領(lǐng)域廣泛,工資高。無(wú)人駕駛飛機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)人員可從事無(wú)人駕駛飛機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用、教學(xué)、培訓(xùn)等單位的研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)、飛行、地勤等相關(guān)工作,并可在農(nóng)業(yè)植保、電力巡航、影視拍攝等領(lǐng)域找到工作。這個(gè)行業(yè)的工資一般都很高,熟手一天的工資可以是3000元,就植保飛防而言,平均月薪是上萬(wàn)元。
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