張家界中考生學(xué)無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)前途好不好
更新日期：2025/11/23 21:41:56 編輯：高老師 來源：傳播招生網(wǎng) 手機(jī)版 無人機(jī)（98）
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對(duì)于家長(zhǎng)來說，中考后孩子的擇校問題是個(gè)難題。有些家長(zhǎng)會(huì)說，孩子的學(xué)習(xí)成績(jī)不好，想讓他上中等職業(yè)學(xué)校，就是不知道怎么幫孩子選專業(yè)，哪個(gè)專業(yè)就業(yè)前景更好？現(xiàn)在我來說說張家界中考生學(xué)無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)前途好不好。
無人lotlessAircraft(PilotlessAircraft)，俗稱：無人駕駛飛機(jī)，無人駕駛飛機(jī)，無人駕駛飛機(jī)，無人駕駛飛機(jī)，蜂型駕駛飛機(jī)，無人駕駛飛機(jī)，無人駕駛飛機(jī)，無人駕駛飛機(jī)，無人駕駛飛機(jī)，無人駕駛飛機(jī)，無人駕駛飛機(jī)。
目前，我國(guó)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展成績(jī)顯著，從技術(shù)研究開發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)、企業(yè)布局到市場(chǎng)規(guī)模、領(lǐng)域應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)細(xì)分，取得了巨大發(fā)展。預(yù)計(jì)未來三年，隨著民用無人機(jī)耐久性和使用成本的根本解決，無人機(jī)在民用市場(chǎng)的應(yīng)用將更加多樣化。與此同時(shí)，需求的增長(zhǎng)和管理措施的不斷完善將使無人駕駛飛機(jī)繼續(xù)成為世界航空航天行業(yè)增長(zhǎng)活力最強(qiáng)的市場(chǎng)之一。2018年，中國(guó)無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到88.0億元，同比增長(zhǎng)55.8%。到2021年，無人機(jī)市場(chǎng)預(yù)計(jì)將超過300億元。
什么是無人機(jī)行業(yè)
無人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱無人駕駛飛機(jī)(UAV)，是一種無人駕駛飛機(jī)，由無線電遙控設(shè)備和自備程序控制裝置操作。無人駕駛飛機(jī)實(shí)際上是無人駕駛飛機(jī)的總稱。從技術(shù)角度來看，它可以分為無人固定翼飛機(jī)、無人垂直起重機(jī)、無人飛艇、無人直升機(jī)、無人多旋翼飛機(jī)、無人傘翼飛機(jī)等。與載人飛機(jī)相比，具有體積小、成本低、使用方便、對(duì)作戰(zhàn)環(huán)境要求低、戰(zhàn)場(chǎng)生存能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。無人駕駛飛機(jī)對(duì)未來的空戰(zhàn)具有重要意義，世界各大軍事國(guó)家都在加強(qiáng)無人駕駛飛機(jī)的開發(fā)。
項(xiàng)目化課程體系
依托校企合作，引進(jìn)企業(yè)真際生產(chǎn)技術(shù)、流程、項(xiàng)目資源建設(shè)項(xiàng)目化課程體系，在企業(yè)和學(xué)校分別實(shí)施實(shí)踐和理論教育，實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)的實(shí)境化、崗位化，創(chuàng)造有魅力的金課，讓學(xué)生高興學(xué)習(xí)。
專業(yè)性比較強(qiáng)，工作具有不可替代性
無論是操作無人機(jī)還是制造無人機(jī)，專業(yè)技術(shù)人員的支持都是必不可少的。和其他工科專業(yè)一樣，無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)也是一種專業(yè)技術(shù)職業(yè)，職業(yè)壽命長(zhǎng)，不太可能被替代。隨著人工智能的發(fā)展，無人機(jī)的具體飛行和應(yīng)用仍然需要專業(yè)操作技術(shù)人員的維護(hù)和支持。因此，無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的就業(yè)前景也體現(xiàn)在專業(yè)性強(qiáng)、工作可替代性上。
無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向
主要面向無人機(jī)制造企業(yè)、國(guó)土資源局、軍事部隊(duì)、農(nóng)業(yè)系統(tǒng)、救援系統(tǒng)、電影公司，在無人機(jī)組裝調(diào)整、無人機(jī)操作、無人機(jī)維護(hù)、無人機(jī)作業(yè)等崗位組，從事無人機(jī)安裝調(diào)整、維護(hù)、操作和地勤等工作。
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