無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)本專業(yè)的主要就業(yè)崗位，主要在各無人駕駛飛機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用、教學(xué)、培訓(xùn)等單位從事無人駕駛飛機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、維修、營銷、飛行、應(yīng)用、后期處理、地勤、教員、培訓(xùn)、表演等工作，無人駕駛飛機(jī)操作人員可根據(jù)各行業(yè)的不同需要，在多個領(lǐng)域應(yīng)用無人駕駛飛機(jī)技術(shù)，包括但不限于下列領(lǐng)域：農(nóng)業(yè)植保、電力巡線、土地測繪、軍警安全、交通勘察、地質(zhì)勘探、影視拍攝等。

無人機(jī)專業(yè)實訓(xùn)環(huán)節(jié)：航模制作與飛行、模擬飛行、無人機(jī)裝配實訓(xùn)、無人機(jī)操控模擬實訓(xùn)、無人機(jī)操控實訓(xùn)、無人機(jī)機(jī)載設(shè)備應(yīng)用實訓(xùn)。

無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向

主要面向無人機(jī)制造企業(yè)、國土資源局、軍事部隊、農(nóng)業(yè)系統(tǒng)、救援系統(tǒng)、電影公司，在無人機(jī)組裝調(diào)整、無人機(jī)操作、無人機(jī)維護(hù)、無人機(jī)作業(yè)等崗位組，從事無人機(jī)安裝調(diào)整、維護(hù)、操作和地勤等工作。

專業(yè)性比較強，工作具有不可替代性

無論是操作無人機(jī)還是制造無人機(jī)，專業(yè)技術(shù)人員的支持都是必不可少的。和其他工科專業(yè)一樣，無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)也是一種專業(yè)技術(shù)職業(yè)，職業(yè)壽命長，不太可能被替代。隨著人工智能的發(fā)展，無人機(jī)的具體飛行和應(yīng)用仍然需要專業(yè)操作技術(shù)人員的維護(hù)和支持。因此，無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的就業(yè)前景也體現(xiàn)在專業(yè)性強、工作可替代性上。

無人機(jī)專業(yè)技能

1.掌握無人機(jī)系統(tǒng)安裝維護(hù)的方法、規(guī)范、規(guī)范及其表達(dá)、分析和論證所需的理論知識；

2.具有普通無人機(jī)型號的控制能力，熟悉普通應(yīng)用場景的操作規(guī)范、數(shù)據(jù)處理方法和任務(wù)規(guī)劃能力；

3.了解無人機(jī)集群控制方法，有一定的編程能力；

4.掌握無人機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計、組裝和維護(hù)工具和測量儀器，具備常見類型無人機(jī)的生產(chǎn)、維護(hù)和維護(hù)能力；

5.了解本專業(yè)相關(guān)法律法規(guī)，熟悉航空航天政策；

6.了解學(xué)科的理論前沿和發(fā)展趨勢，熟悉飛機(jī)制造的先進(jìn)科學(xué)基礎(chǔ)理論和方法。

由于無人機(jī)的經(jīng)濟(jì)性、安全性和可操作性，在許多民用領(lǐng)域?qū)�無人機(jī)的需求很大。小型無人機(jī)可廣泛應(yīng)用于防災(zāi)減災(zāi)、搜索救援、核輻射檢測、交通監(jiān)督、資源勘探、土地資源監(jiān)測、邊防巡邏、氣象檢測、農(nóng)作物估計等領(lǐng)域。無人駕駛飛機(jī)具有市場競爭優(yōu)勢，將來需要大量使用。無人駕駛飛機(jī)是一種顛覆性技術(shù)，它改變了人們的工作方式，造福了幾乎所有行業(yè)。未來幾年，中國對無人機(jī)操作和維護(hù)人員的需求將超過20萬。無人機(jī)駕駛員的最低日薪為500-800元，高級無人機(jī)操作員的日薪為1600-2000元。請注意，這里說的是日薪，有時只飛不到一個小時。

社會需求

世界無人駕駛飛機(jī)產(chǎn)業(yè)呈爆炸式增長，我國對民用無人駕駛飛機(jī)的需求很大，農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢、警用執(zhí)法、地質(zhì)勘探、環(huán)境監(jiān)測、森林防火、影視航拍等民用領(lǐng)域也在迅速擴(kuò)大。國家有關(guān)部門也將無人機(jī)駕駛員確定為新職業(yè)之一，無人機(jī)專家也進(jìn)入部隊，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)提升到國家戰(zhàn)略水平。