最近很多人對(duì)無(wú)人機(jī)專業(yè)很感興趣，尤其是初中生。因?yàn)槲覀儑?guó)家現(xiàn)在提倡職業(yè)教育，所以初中考高中會(huì)比較困難，很多同學(xué)也就考不上高中，所以選擇了職業(yè)院校。那么初中生適合讀無(wú)人機(jī)專業(yè)嗎？我們來(lái)看看張家界高中不想讀學(xué)無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)好找工作嗎。

隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展和未來(lái)廣闊的市場(chǎng)，無(wú)人機(jī)制造商和R&D人員清楚地認(rèn)識(shí)到自己技術(shù)的重要性，越來(lái)越多的無(wú)人機(jī)相關(guān)技術(shù)被申請(qǐng)專利。據(jù)統(tǒng)計(jì)，無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的專利申請(qǐng)數(shù)量已經(jīng)達(dá)到5000件以上，其中發(fā)明專利申請(qǐng)數(shù)量達(dá)到3000件以上，占50%以上，實(shí)用新型專利申請(qǐng)2000件以上，外觀設(shè)計(jì)專利申請(qǐng)約250件。

可應(yīng)用范圍廣，市場(chǎng)潛力大

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的就業(yè)前景如何？由于無(wú)人駕駛飛機(jī)具有成本低、安全性高、操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，在進(jìn)入市場(chǎng)后受到了極大的關(guān)注，經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，無(wú)人駕駛飛機(jī)已經(jīng)由豪華產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)榈烷T檻的工具，性能大大提高，可應(yīng)用范圍也從原來(lái)的軍用領(lǐng)域擴(kuò)大到民用領(lǐng)域。當(dāng)前，我國(guó)的小型無(wú)人機(jī)不僅可以應(yīng)用于防災(zāi)減災(zāi)、搜索救援、核輻射檢測(cè)、農(nóng)作物估產(chǎn)、資源勘探等領(lǐng)域，還可以應(yīng)用于快遞物流、交通監(jiān)管、邊防巡邏、測(cè)繪計(jì)算等領(lǐng)域，具有巨大的市場(chǎng)潛力。

什么是無(wú)人機(jī)行業(yè)

無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱無(wú)人駕駛飛機(jī)(UAV)，是一種無(wú)人駕駛飛機(jī)，由無(wú)線電遙控設(shè)備和自備程序控制裝置操作。無(wú)人駕駛飛機(jī)實(shí)際上是無(wú)人駕駛飛機(jī)的總稱。從技術(shù)角度來(lái)看，它可以分為無(wú)人固定翼飛機(jī)、無(wú)人垂直起重機(jī)、無(wú)人飛艇、無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人多旋翼飛機(jī)、無(wú)人傘翼飛機(jī)等。與載人飛機(jī)相比，具有體積小、成本低、使用方便、對(duì)作戰(zhàn)環(huán)境要求低、戰(zhàn)場(chǎng)生存能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。無(wú)人駕駛飛機(jī)對(duì)未來(lái)的空戰(zhàn)具有重要意義，世界各大軍事國(guó)家都在加強(qiáng)無(wú)人駕駛飛機(jī)的開發(fā)。

薪資高，就業(yè)領(lǐng)域廣

無(wú)人駕駛飛機(jī)域廣泛，相關(guān)人才不足，導(dǎo)致該行業(yè)員工就業(yè)領(lǐng)域廣泛，工資高。無(wú)人駕駛飛機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)人員可從事無(wú)人駕駛飛機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用、教學(xué)、培訓(xùn)等單位的研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷、飛行、地勤等相關(guān)工作，并可在農(nóng)業(yè)植保、電力巡航、影視拍攝等領(lǐng)域找到工作。這個(gè)行業(yè)的工資一般都很高，熟手一天的工資可以是3000元，就植保飛防而言，平均月薪是上萬(wàn)元。