衡陽高考落榜學(xué)無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)報(bào)名老師電話
更新日期:2025/11/27 09:22:00 編輯:高老師 來源:傳播招生網(wǎng) 手機(jī)版 無人機(jī)(92)
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無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)本專業(yè)的主要就業(yè)崗位,主要在各無人駕駛飛機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用、教學(xué)、培訓(xùn)等單位從事無人駕駛飛機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、維修、營銷、飛行、應(yīng)用、后期處理、地勤、教員、培訓(xùn)、表演等工作,無人駕駛飛機(jī)操作人員可根據(jù)各行業(yè)的不同需要,在多個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用無人駕駛飛機(jī)技術(shù),包括但不限于下列領(lǐng)域:農(nóng)業(yè)植保、電力巡線、土地測(cè)繪、軍警安全、交通勘察、地質(zhì)勘探、影視拍攝等。
近年來,無人機(jī)在全世界呈爆發(fā)式發(fā)展,在電力、石油、檢災(zāi)、林業(yè)、農(nóng)業(yè)、氣象、國土資源、警用、海洋水利、測(cè)繪、城市規(guī)劃、航拍等行業(yè)和領(lǐng)域鋒芒畢露,與無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的突飛猛進(jìn)相比,無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)人才十分稀缺,在無人機(jī)應(yīng)用的各個(gè)領(lǐng)域都都出現(xiàn)了人才短缺現(xiàn)象,可以預(yù)見,掌握無人機(jī)操控、維護(hù)保養(yǎng)、裝調(diào)等技術(shù)應(yīng)用人才社會(huì)需求量大,就業(yè)前景好。
無人機(jī)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)掌握無人機(jī)原理和組裝、無人機(jī)駕駛操作、無人機(jī)裝載設(shè)備數(shù)據(jù)處理等方面的知識(shí)和實(shí)踐技能,具有獨(dú)立開展無人機(jī)操作和數(shù)據(jù)處理過程的能力,可以在國土測(cè)繪和調(diào)查、無人機(jī)遙感數(shù)據(jù)采集和處理、環(huán)境監(jiān)測(cè)、電力巡邏、農(nóng)業(yè)植物保護(hù)、影像航空照片、攝影測(cè)量等無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域從事應(yīng)用和管理等方面工作的高素質(zhì)技術(shù)人才。
市場(chǎng)增速快,人才缺口大
從2014年開始,中國無人機(jī)行業(yè)開始爆炸性增長。根據(jù)市場(chǎng)數(shù)據(jù),2020年無人機(jī)行業(yè)產(chǎn)值將超過1000億元,年復(fù)合增長率將超過60%,市場(chǎng)增長率將迅速。然而,如此快的市場(chǎng)增長自然導(dǎo)致無人機(jī)相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域人才短缺。僅從植保飛防領(lǐng)域來看,中國需要的無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)人才約為10萬,而目前持有無人機(jī)駕駛執(zhí)照的人數(shù)不到1萬,能夠系統(tǒng)培養(yǎng)無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)人才的機(jī)構(gòu)非常少,加劇了人才短缺。
主干課程及實(shí)踐環(huán)節(jié)
主要課程:無人機(jī)專業(yè)英語、無人機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與氣動(dòng)布局、單片機(jī)與結(jié)構(gòu)技術(shù)、無人機(jī)飛行原理、無人機(jī)程序控制飛行、傳感器與檢測(cè)技術(shù)、無人機(jī)組裝與維護(hù)、無人機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、無人機(jī)航空攝影技術(shù)、無人機(jī)植物保護(hù)技術(shù)、無人機(jī)巡邏技術(shù)、航空攝影與后處理等。
實(shí)踐環(huán)節(jié):無人機(jī)組裝與維護(hù)培訓(xùn)、無人機(jī)航空攝影培訓(xùn)、無人機(jī)農(nóng)業(yè)植保培訓(xùn)、無人機(jī)電網(wǎng)與管檢培訓(xùn)、無人機(jī)航拍圖形圖像制作培訓(xùn)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)與畢業(yè)設(shè)計(jì)等。
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