要想獲得成功，就要選擇合適的專業(yè)報(bào)考。但是很多人不知道該學(xué)什么專業(yè)。一旦選擇不適合自己的專業(yè)，就會(huì)耽誤人的一生。下面來看看小編老師的長沙五年制學(xué)工業(yè)無人機(jī)專業(yè)專業(yè)管理嚴(yán)嗎。以下內(nèi)容僅供參考，希望對大家有所幫助。

無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)是一項(xiàng)新興技術(shù)，屬于高科技前沿科技產(chǎn)業(yè)。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，無人機(jī)的應(yīng)用在民用領(lǐng)域越來越廣泛。由于無人機(jī)運(yùn)行或成本低，無人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)，機(jī)動(dòng)性好，可超視距飛行，使用方便高效，已成功應(yīng)用于影視航拍、測繪航測、高壓線巡邏、地址勘探、應(yīng)急救援、農(nóng)藥噴灑、商業(yè)表演等領(lǐng)域。

主干課程及實(shí)踐環(huán)節(jié)

主要課程:無人機(jī)專業(yè)英語、無人機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與氣動(dòng)布局、單片機(jī)與結(jié)構(gòu)技術(shù)、無人機(jī)飛行原理、無人機(jī)程序控制飛行、傳感器與檢測技術(shù)、無人機(jī)組裝與維護(hù)、無人機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、無人機(jī)航空攝影技術(shù)、無人機(jī)植物保護(hù)技術(shù)、無人機(jī)巡邏技術(shù)、航空攝影與后處理等。

實(shí)踐環(huán)節(jié):無人機(jī)組裝與維護(hù)培訓(xùn)、無人機(jī)航空攝影培訓(xùn)、無人機(jī)農(nóng)業(yè)植保培訓(xùn)、無人機(jī)電網(wǎng)與管檢培訓(xùn)、無人機(jī)航拍圖形圖像制作培訓(xùn)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)與畢業(yè)設(shè)計(jì)等。

無人機(jī)專業(yè)就業(yè)前景

伴隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，無人駕駛飛機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)成本不斷下降，無人駕駛飛機(jī)產(chǎn)業(yè)市場需求旺盛，發(fā)展前景廣闊，在影視航拍、傳統(tǒng)農(nóng)林、工業(yè)作業(yè)、災(zāi)害救援、公共安全和消費(fèi)娛樂等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的作用日益突出，將成為支撐中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)。

由于無人機(jī)的經(jīng)濟(jì)性、安全性和可操作性，在許多民用領(lǐng)域?qū)�無人機(jī)的需求很大。小型無人機(jī)可廣泛應(yīng)用于防災(zāi)減災(zāi)、搜索救援、核輻射檢測、交通監(jiān)督、資源勘探、土地資源監(jiān)測、邊防巡邏、氣象檢測、農(nóng)作物估計(jì)等領(lǐng)域。無人駕駛飛機(jī)具有市場競爭優(yōu)勢，將來需要大量使用。無人駕駛飛機(jī)是一種顛覆性技術(shù)，它改變了人們的工作方式，造福了幾乎所有行業(yè)。未來幾年，中國對無人機(jī)操作和維護(hù)人員的需求將超過20萬。無人機(jī)駕駛員的最低日薪為500-800元，高級無人機(jī)操作員的日薪為1600-2000元。請注意，這里說的是日薪，有時(shí)只飛不到一個(gè)小時(shí)。

項(xiàng)目化課程體系

依托校企合作，引進(jìn)企業(yè)真際生產(chǎn)技術(shù)、流程、項(xiàng)目資源建設(shè)項(xiàng)目化課程體系，在企業(yè)和學(xué)校分別實(shí)施實(shí)踐和理論教育，實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)的實(shí)境化、崗位化，創(chuàng)造有魅力的金課，讓學(xué)生高興學(xué)習(xí)。

核心課程

電路與電工技術(shù)、無人機(jī)系統(tǒng)概述、無人機(jī)組成原理、無人機(jī)飛行控制技術(shù)、航拍航測后期處理、無人機(jī)組裝與檢修、單片機(jī)原理與接口技術(shù)、航模飛行操控技能實(shí)訓(xùn)、無人機(jī)模擬飛行實(shí)訓(xùn)、無人機(jī)飛行操控技能實(shí)訓(xùn)、無人機(jī)自動(dòng)駕駛技術(shù)技能實(shí)訓(xùn)以及航空攝影技術(shù)等。