無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)本專業(yè)的主要就業(yè)崗位，主要在各無(wú)人駕駛飛機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用、教學(xué)、培訓(xùn)等單位從事無(wú)人駕駛飛機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、維修、營(yíng)銷、飛行、應(yīng)用、后期處理、地勤、教員、培訓(xùn)、表演等工作，無(wú)人駕駛飛機(jī)操作人員可根據(jù)各行業(yè)的不同需要，在多個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用無(wú)人駕駛飛機(jī)技術(shù)，包括但不限于下列領(lǐng)域：農(nóng)業(yè)植保、電力巡線、土地測(cè)繪、軍警安全、交通勘察、地質(zhì)勘探、影視拍攝等。

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)是一項(xiàng)新興技術(shù)，屬于高科技前沿科技產(chǎn)業(yè)。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用在民用領(lǐng)域越來(lái)越廣泛。由于無(wú)人機(jī)運(yùn)行或成本低，無(wú)人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)，機(jī)動(dòng)性好，可超視距飛行，使用方便高效，已成功應(yīng)用于影視航拍、測(cè)繪航測(cè)、高壓線巡邏、地址勘探、應(yīng)急救援、農(nóng)藥噴灑、商業(yè)表演等領(lǐng)域。

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)職業(yè)資格證書(shū)舉例

無(wú)人機(jī)操控師、維修電工、電子裝接工

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)課程

機(jī)械制圖、電路分析，模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)、數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)，C語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)，單片機(jī)技術(shù)，傳感器與檢測(cè)技術(shù)，空氣動(dòng)力學(xué)、專業(yè)英語(yǔ)、無(wú)線電遙控技術(shù)、飛機(jī)原理與構(gòu)造、無(wú)人機(jī)構(gòu)造與制做、無(wú)人機(jī)故障診斷，通用航空概論，無(wú)人機(jī)管理與維護(hù)，無(wú)人機(jī)導(dǎo)論與飛行法規(guī)等。

專業(yè)性比較強(qiáng)，工作具有不可替代性

無(wú)論是操作無(wú)人機(jī)還是制造無(wú)人機(jī)，專業(yè)技術(shù)人員的支持都是必不可少的。和其他工科專業(yè)一樣，無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)也是一種專業(yè)技術(shù)職業(yè)，職業(yè)壽命長(zhǎng)，不太可能被替代。隨著人工智能的發(fā)展，無(wú)人機(jī)的具體飛行和應(yīng)用仍然需要專業(yè)操作技術(shù)人員的維護(hù)和支持。因此，無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的就業(yè)前景也體現(xiàn)在專業(yè)性強(qiáng)、工作可替代性上。

無(wú)人機(jī)專業(yè)簡(jiǎn)介介紹

培養(yǎng)掌握無(wú)人機(jī)原理和組裝、無(wú)人機(jī)維護(hù)、無(wú)人機(jī)駕駛控制、無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)處理等方面的相關(guān)知識(shí)和實(shí)踐技能，具備獨(dú)立開(kāi)展無(wú)人機(jī)操作和數(shù)據(jù)處理過(guò)程的能力，可以在國(guó)土測(cè)繪和調(diào)查、無(wú)人機(jī)遙感數(shù)據(jù)采集和處理、環(huán)境監(jiān)測(cè)、電力巡邏、農(nóng)業(yè)植物保護(hù)、影像航空照片、攝影測(cè)量等無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域從事應(yīng)用和管理工作的高級(jí)技術(shù)人才。主要課程:電子技術(shù)基礎(chǔ)、c語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)、單片機(jī)技術(shù)、無(wú)人機(jī)組裝與維護(hù)、無(wú)人機(jī)操作、地圖學(xué)、測(cè)量學(xué)、地理信息系統(tǒng)原理、遙感概論、遙感數(shù)字圖像處理、照片測(cè)量、GIS軟件應(yīng)用等。