邵陽中考不理想學無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)**網(wǎng)站
更新日期:2025/11/21 21:14:22 編輯:高老師 來源:傳播招生網(wǎng) 手機版 無人機(78)
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隨著無人機技術(shù)的快速發(fā)展和未來廣闊的市場,無人機制造商和R&D人員清楚地認識到自己技術(shù)的重要性,越來越多的無人機相關(guān)技術(shù)被申請專利。據(jù)統(tǒng)計,無人機領(lǐng)域的專利申請數(shù)量已經(jīng)達到5000件以上,其中發(fā)明專利申請數(shù)量達到3000件以上,占50%以上,實用新型專利申請2000件以上,外觀設(shè)計專利申請約250件。
什么是無人機行業(yè)
無人駕駛飛機簡稱無人駕駛飛機(UAV),是一種無人駕駛飛機,由無線電遙控設(shè)備和自備程序控制裝置操作。無人駕駛飛機實際上是無人駕駛飛機的總稱。從技術(shù)角度來看,它可以分為無人固定翼飛機、無人垂直起重機、無人飛艇、無人直升機、無人多旋翼飛機、無人傘翼飛機等。與載人飛機相比,具有體積小、成本低、使用方便、對作戰(zhàn)環(huán)境要求低、戰(zhàn)場生存能力強等優(yōu)點。無人駕駛飛機對未來的空戰(zhàn)具有重要意義,世界各大軍事國家都在加強無人駕駛飛機的開發(fā)。
市場增速快,人才缺口大
從2014年開始,中國無人機行業(yè)開始爆炸性增長。根據(jù)市場數(shù)據(jù),2020年無人機行業(yè)產(chǎn)值將超過1000億元,年復合增長率將超過60%,市場增長率將迅速。然而,如此快的市場增長自然導致無人機相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域人才短缺。僅從植保飛防領(lǐng)域來看,中國需要的無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)人才約為10萬,而目前持有無人機駕駛執(zhí)照的人數(shù)不到1萬,能夠系統(tǒng)培養(yǎng)無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)人才的機構(gòu)非常少,加劇了人才短缺。
培養(yǎng)目標
本專業(yè)培養(yǎng)支持黨的基本路線,掌握無人機制造、操作、修理專業(yè)知識和專業(yè)技能,面向無人機制造、應(yīng)用、修理第一線,從事無人機開發(fā)、制造、操作、維護的工程師、技術(shù)人員、操作人員等高素質(zhì)技能型人才。
主要專業(yè)課程
機械制圖、電路分析、模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)、數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)、c語言程序設(shè)計、單片機技術(shù)、傳感器與檢測技術(shù)、空氣動力學、專業(yè)英語、無線電遙控技術(shù)、飛機原理與結(jié)構(gòu)、無人機結(jié)構(gòu)與制造、無人機故障診斷、通用航空概論、無人機管理與維護、無人機導游與飛行法規(guī)等。
實訓環(huán)節(jié)
航空模型制作與飛行、模擬飛行、無人機組裝訓練、無人機操作模擬訓練、無人機操作訓練、無人機裝載設(shè)備應(yīng)用訓練。
就業(yè)面向
國土局、測繪局、規(guī)劃局、建設(shè)局、設(shè)計院、大學、科研機構(gòu)電影制片廠、電視劇制作公司、廣告公司等。,企事業(yè)單位、旅游、電力、水利、交通、環(huán)境保護、數(shù)字城市監(jiān)視、電子地圖監(jiān)視、GIS應(yīng)用、實景三維部隊、公安、國安、反恐消防、武警、交通管理、城市建設(shè)。
項目化課程體系
依托校企合作,引進企業(yè)真際生產(chǎn)技術(shù)、流程、項目資源建設(shè)項目化課程體系,在企業(yè)和學校分別實施實踐和理論教育,實現(xiàn)人才培養(yǎng)的實境化、崗位化,創(chuàng)造有魅力的金課,讓學生高興學習。
主干課程
電路與電工技術(shù)、無人機系統(tǒng)概述、無人機組成原理、無人機飛行控制技術(shù)、航空攝影測試后處理、無人機組裝與維護、單片機原理與接口技術(shù)、航空模型飛行控制技能培訓、無人機模擬飛行培訓、無人機飛行控制技能培訓、無人機自動駕駛技術(shù)培訓、航空攝影技術(shù)等。
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