無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)本專業(yè)的主要就業(yè)崗位，主要在各無人駕駛飛機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用、教學(xué)、培訓(xùn)等單位從事無人駕駛飛機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、維修、營(yíng)銷、飛行、應(yīng)用、后期處理、地勤、教員、培訓(xùn)、表演等工作，無人駕駛飛機(jī)操作人員可根據(jù)各行業(yè)的不同需要，在多個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用無人駕駛飛機(jī)技術(shù)，包括但不限于下列領(lǐng)域：農(nóng)業(yè)植保、電力巡線、土地測(cè)繪、軍警安全、交通勘察、地質(zhì)勘探、影視拍攝等。

無人駕駛飛機(jī)的用途：無人駕駛飛機(jī)的應(yīng)用范圍很廣，可以用于軍事，民用等領(lǐng)域。可用于航空攝影、農(nóng)藥噴灑、氣象探測(cè)、災(zāi)害監(jiān)測(cè)、地質(zhì)勘探、空中交通管制、物流快遞等領(lǐng)域。

項(xiàng)目化課程體系

依托校企合作，引進(jìn)企業(yè)真際生產(chǎn)技術(shù)、流程、項(xiàng)目資源建設(shè)項(xiàng)目化課程體系，在企業(yè)和學(xué)校分別實(shí)施實(shí)踐和理論教育，實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)的實(shí)境化、崗位化，創(chuàng)造有魅力的金課，讓學(xué)生高興學(xué)習(xí)。

無人機(jī)專業(yè)技能

1.掌握無人機(jī)系統(tǒng)安裝維護(hù)的方法、規(guī)范、規(guī)范及其表達(dá)、分析和論證所需的理論知識(shí)；

2.具有普通無人機(jī)型號(hào)的控制能力，熟悉普通應(yīng)用場(chǎng)景的操作規(guī)范、數(shù)據(jù)處理方法和任務(wù)規(guī)劃能力；

3.了解無人機(jī)集群控制方法，有一定的編程能力；

4.掌握無人機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、組裝和維護(hù)工具和測(cè)量?jī)x器，具備常見類型無人機(jī)的生產(chǎn)、維護(hù)和維護(hù)能力；

5.了解本專業(yè)相關(guān)法律法規(guī)，熟悉航空航天政策；

6.了解學(xué)科的理論前沿和發(fā)展趨勢(shì)，熟悉飛機(jī)制造的先進(jìn)科學(xué)基礎(chǔ)理論和方法。

由于無人機(jī)的經(jīng)濟(jì)性、安全性和可操作性，在許多民用領(lǐng)域?qū)�無人機(jī)的需求很大。小型無人機(jī)可廣泛應(yīng)用于防災(zāi)減災(zāi)、搜索救援、核輻射檢測(cè)、交通監(jiān)督、資源勘探、土地資源監(jiān)測(cè)、邊防巡邏、氣象檢測(cè)、農(nóng)作物估計(jì)等領(lǐng)域。無人駕駛飛機(jī)具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，將來需要大量使用。無人駕駛飛機(jī)是一種顛覆性技術(shù)，它改變了人們的工作方式，造福了幾乎所有行業(yè)。未來幾年，中國(guó)對(duì)無人機(jī)操作和維護(hù)人員的需求將超過20萬。無人機(jī)駕駛員的最低日薪為500-800元，高級(jí)無人機(jī)操作員的日薪為1600-2000元。請(qǐng)注意，這里說的是日薪，有時(shí)只飛不到一個(gè)小時(shí)。

專業(yè)簡(jiǎn)介

培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德和人文素質(zhì)、無人機(jī)組裝、調(diào)整、維護(hù)、維護(hù)和操作能力、組裝、調(diào)整、維護(hù)、操作、地勤和無人機(jī)作業(yè)等高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

主干課程

電工電子技術(shù)、機(jī)械圖紙和計(jì)算機(jī)圖紙、空氣動(dòng)力學(xué)和飛行原理、無人機(jī)結(jié)構(gòu)和原理、無人機(jī)安裝和調(diào)試、無人機(jī)控制技術(shù)、無人機(jī)維護(hù)等。

就業(yè)方向

主要面向無人機(jī)制造企業(yè)、國(guó)土資源局、軍事部隊(duì)、農(nóng)業(yè)系統(tǒng)、救援系統(tǒng)、電影公司，在無人機(jī)組裝調(diào)整、無人機(jī)操作、無人機(jī)維護(hù)、無人機(jī)作業(yè)等崗位組，從事無人機(jī)安裝調(diào)整、維護(hù)、操作和地勤等工作。