無人機(jī)專業(yè)就業(yè)前景如何？無人機(jī)專業(yè)是近幾年新興的專業(yè)，一出現(xiàn)就引起了更多同學(xué)的關(guān)注，對這個(gè)專業(yè)的興趣也很高，但由于從事相關(guān)工作的人不多，在選擇專業(yè)時(shí)，不敢輕易出手，所以小編老師整理的郴州高考分?jǐn)?shù)不高學(xué)工業(yè)無人機(jī)專業(yè)多少錢一年，大家快來看看吧！

無人駕駛飛機(jī)應(yīng)用技術(shù)：本專業(yè)致力于培養(yǎng)掌握無人駕駛飛機(jī)原理及裝配、無人駕駛飛機(jī)維修、無人駕駛飛機(jī)駕駛控制、無人駕駛飛機(jī)數(shù)據(jù)處理等方面的相關(guān)知識和實(shí)踐技能，具有獨(dú)立進(jìn)行無人駕駛飛機(jī)操作和數(shù)據(jù)處理的能力，可以在國土測繪和調(diào)查、無人駕駛飛機(jī)遙感數(shù)據(jù)采集和處理、環(huán)境監(jiān)測、電力巡查、農(nóng)業(yè)植保、影像航拍、攝影測量等無人駕駛飛機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域從事應(yīng)用和管理等方面的高級技術(shù)人才。

就業(yè)的渠道比較廣

不僅可以加入無人機(jī)飛行表演公司，還可以獨(dú)立設(shè)立工作室從事相關(guān)工作。與其他專業(yè)相比，無人駕駛飛行器應(yīng)用技術(shù)專業(yè)找工作的渠道更廣，能收到的報(bào)價(jià)也更多。在高職院校的對口招聘中，無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的畢業(yè)生經(jīng)常被搶。除具體技術(shù)操作外，無人駕駛飛機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的學(xué)生如果專業(yè)水平較高，也可進(jìn)入專業(yè)無人駕駛飛機(jī)制造公司從事相關(guān)研發(fā)技術(shù)工作。

培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)掌握無人機(jī)原理和組裝、無人機(jī)駕駛操作、無人機(jī)裝載設(shè)備數(shù)據(jù)處理等方面的知識和實(shí)踐技能，具有獨(dú)立開展無人機(jī)操作和數(shù)據(jù)處理過程的能力，可以在國土測繪和調(diào)查、無人機(jī)遙感數(shù)據(jù)采集和處理、環(huán)境監(jiān)測、電力巡邏、農(nóng)業(yè)植物保護(hù)、影像航空照片、攝影測量等無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域從事應(yīng)用和管理等方面工作的高素質(zhì)技術(shù)人才。

無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)課程

機(jī)械制圖、電路分析，模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)、數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)，C語言程序設(shè)計(jì)，單片機(jī)技術(shù)，傳感器與檢測技術(shù)，空氣動力學(xué)、專業(yè)英語、無線電遙控技術(shù)、飛機(jī)原理與構(gòu)造、無人機(jī)構(gòu)造與制做、無人機(jī)故障診斷，通用航空概論，無人機(jī)管理與維護(hù)，無人機(jī)導(dǎo)論與飛行法規(guī)等。

目前，我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展成績顯著，從技術(shù)研究開發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)、企業(yè)布局到市場規(guī)模、領(lǐng)域應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)細(xì)分，取得了巨大發(fā)展。預(yù)計(jì)未來三年，隨著民用無人機(jī)耐久性和使用成本的根本解決，無人機(jī)在民用市場的應(yīng)用將更加多樣化。與此同時(shí)，需求的增長和管理措施的不斷完善將使無人駕駛飛機(jī)繼續(xù)成為世界航空航天行業(yè)增長活力最強(qiáng)的市場之一。2018年，中國無人機(jī)市場規(guī)模達(dá)到88.0億元，同比增長55.8%。到2021年，無人機(jī)市場預(yù)計(jì)將超過300億元。

初中生學(xué)無人機(jī)專業(yè)就業(yè)前景

就業(yè)前景：國土局、測繪局、規(guī)劃局、建設(shè)局、設(shè)計(jì)院、大專院校、科研單位； 電影制片廠，電視劇制作公司，廣告公司等， 企事業(yè)單位、旅，電力、水利、交通、環(huán)保、監(jiān)控； 數(shù)字城市、電子地圖、GIS應(yīng)用、實(shí)景三維； 部隊(duì)、公安、國安、反恐； 消防、武警、交管、城建。