岳陽3+2學(xué)工業(yè)無人機(jī)專業(yè)歷年就業(yè)情況
更新日期:2025/11/22 02:05:52 編輯:高老師 來源:傳播招生網(wǎng) 手機(jī)版 無人機(jī)(115)
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主要專業(yè)課程:機(jī)械基礎(chǔ)、電子技術(shù)基礎(chǔ)、空氣動(dòng)力學(xué)、專業(yè)英語、遙控技術(shù)、飛機(jī)原理與結(jié)構(gòu)、無人機(jī)結(jié)構(gòu)與制造、無人機(jī)維修等培訓(xùn)環(huán)節(jié):航空模型制作與飛行、模擬飛行、無人機(jī)組裝培訓(xùn)、無人機(jī)操作培訓(xùn)、無人機(jī)操作培訓(xùn)、無人機(jī)機(jī)載設(shè)備應(yīng)用培訓(xùn)。
無人機(jī)專業(yè)就業(yè)前景好嗎
無人駕駛飛機(jī)技術(shù)大概是在20世紀(jì)20年代才開始研發(fā)和使用的,起點(diǎn)低,屬于新技術(shù),技術(shù)方面還有待進(jìn)一步開發(fā)和研究,需要大量的人來學(xué)習(xí)和加入。而且現(xiàn)在開發(fā)的技術(shù)沒有足夠的人來使用和廣泛應(yīng)用,所以無人機(jī)專業(yè)的學(xué)生就業(yè)機(jī)會(huì)還是很多的,大家對(duì)無人機(jī)市場(chǎng)未來的發(fā)展空間都有很好的期待。
薪資高,就業(yè)領(lǐng)域廣
無人駕駛飛機(jī)域廣泛,相關(guān)人才不足,導(dǎo)致該行業(yè)員工就業(yè)領(lǐng)域廣泛,工資高。無人駕駛飛機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)人員可從事無人駕駛飛機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用、教學(xué)、培訓(xùn)等單位的研發(fā)、生產(chǎn)、營銷、飛行、地勤等相關(guān)工作,并可在農(nóng)業(yè)植保、電力巡航、影視拍攝等領(lǐng)域找到工作。這個(gè)行業(yè)的工資一般都很高,熟手一天的工資可以是3000元,就植保飛防而言,平均月薪是上萬元。
無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)主要職業(yè)能力
1.具備新知識(shí)、新技能的學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力;
2.掌握無人機(jī)裝配技術(shù)和調(diào)試技術(shù),具備無人機(jī)裝配能力;
3.掌握無人機(jī)電子系統(tǒng)的組成和原理,具備無人機(jī)電子系統(tǒng)的組裝能力;
4.掌握無人機(jī)調(diào)試維護(hù)技術(shù),具備無人機(jī)故障診斷排除能力;
5.熟悉無人機(jī)的飛行原理,掌握無人機(jī)落、航線規(guī)劃、飛行等操作技能,具備無人機(jī)操作能力;
6.熟悉裝載設(shè)備的安裝和控制技術(shù),具有無人機(jī)航空攝影的航空測(cè)量能力;
7.熟悉地面站架設(shè)調(diào)試技術(shù),掌握航空測(cè)試數(shù)據(jù)的監(jiān)控和處理方法,具備地面服務(wù)能力。
培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)掌握無人機(jī)原理和組裝、無人機(jī)駕駛操作、無人機(jī)裝載設(shè)備數(shù)據(jù)處理等方面的知識(shí)和實(shí)踐技能,具有獨(dú)立開展無人機(jī)操作和數(shù)據(jù)處理過程的能力,可以在國土測(cè)繪和調(diào)查、無人機(jī)遙感數(shù)據(jù)采集和處理、環(huán)境監(jiān)測(cè)、電力巡邏、農(nóng)業(yè)植物保護(hù)、影像航空照片、攝影測(cè)量等無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域從事應(yīng)用和管理等方面工作的高素質(zhì)技術(shù)人才。
無人機(jī)專業(yè)就業(yè)前景
伴隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,無人駕駛飛機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)成本不斷下降,無人駕駛飛機(jī)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)需求旺盛,發(fā)展前景廣闊,在影視航拍、傳統(tǒng)農(nóng)林、工業(yè)作業(yè)、災(zāi)害救援、公共安全和消費(fèi)娛樂等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用,在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的作用日益突出,將成為支撐中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)。
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