湘西3+2學(xué)工業(yè)無(wú)人機(jī)專業(yè)招生計(jì)劃
更新日期:2025/11/22 04:09:45 編輯:高老師 來(lái)源:傳播招生網(wǎng) 手機(jī)版 無(wú)人機(jī)(127)
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上一所好的職業(yè)中專,選一個(gè)好的專業(yè),學(xué)一門技能,在未來(lái)的社會(huì)也能拿到高薪,我們來(lái)看看湘西3+2學(xué)工業(yè)無(wú)人機(jī)專業(yè)招生計(jì)劃,希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,具有良好的職業(yè)道德和人文素養(yǎng),掌握電氣電子技術(shù)、傳感器技術(shù)、無(wú)人機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)、通信和操作系統(tǒng)構(gòu)成和原理等基本知識(shí),具備無(wú)人機(jī)組裝、調(diào)整、維護(hù)、維護(hù)和操作能力,從事組裝、調(diào)整、維護(hù)、操作、地勤和無(wú)人機(jī)操作等工作
無(wú)人機(jī)的用途
無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域很寬,可用于軍用、民用等方面。在民用方面可以用于航空攝影、農(nóng)藥噴灑、氣象探測(cè)、災(zāi)害監(jiān)測(cè)、地質(zhì)勘探、空中交通管制、物流快遞等方面。
什么是無(wú)人機(jī)行業(yè)
無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱無(wú)人駕駛飛機(jī)(UAV),是一種無(wú)人駕駛飛機(jī),由無(wú)線電遙控設(shè)備和自備程序控制裝置操作。無(wú)人駕駛飛機(jī)實(shí)際上是無(wú)人駕駛飛機(jī)的總稱。從技術(shù)角度來(lái)看,它可以分為無(wú)人固定翼飛機(jī)、無(wú)人垂直起重機(jī)、無(wú)人飛艇、無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人多旋翼飛機(jī)、無(wú)人傘翼飛機(jī)等。與載人飛機(jī)相比,具有體積小、成本低、使用方便、對(duì)作戰(zhàn)環(huán)境要求低、戰(zhàn)場(chǎng)生存能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。無(wú)人駕駛飛機(jī)對(duì)未來(lái)的空戰(zhàn)具有重要意義,世界各大軍事國(guó)家都在加強(qiáng)無(wú)人駕駛飛機(jī)的開(kāi)發(fā)。
無(wú)人機(jī)專業(yè)就業(yè)前景好嗎
無(wú)人駕駛飛機(jī)技術(shù)大概是在20世紀(jì)20年代才開(kāi)始研發(fā)和使用的,起點(diǎn)低,屬于新技術(shù),技術(shù)方面還有待進(jìn)一步開(kāi)發(fā)和研究,需要大量的人來(lái)學(xué)習(xí)和加入。而且現(xiàn)在開(kāi)發(fā)的技術(shù)沒(méi)有足夠的人來(lái)使用和廣泛應(yīng)用,所以無(wú)人機(jī)專業(yè)的學(xué)生就業(yè)機(jī)會(huì)還是很多的,大家對(duì)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展空間都有很好的期待。
無(wú)人機(jī)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)掌握無(wú)人機(jī)原理和組裝、無(wú)人機(jī)駕駛操作、無(wú)人機(jī)裝載設(shè)備數(shù)據(jù)處理等方面的知識(shí)和實(shí)踐技能,具有獨(dú)立開(kāi)展無(wú)人機(jī)操作和數(shù)據(jù)處理過(guò)程的能力,可以在國(guó)土測(cè)繪和調(diào)查、無(wú)人機(jī)遙感數(shù)據(jù)采集和處理、環(huán)境監(jiān)測(cè)、電力巡邏、農(nóng)業(yè)植物保護(hù)、影像航空照片、攝影測(cè)量等無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域從事應(yīng)用和管理等方面工作的高素質(zhì)技術(shù)人才。
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