湖南初中畢業(yè)生學(xué)無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)入讀條件是什么
更新日期：2025/11/23 06:36:01 編輯：高老師 來(lái)源：傳播招生網(wǎng) 手機(jī)版 無(wú)人機(jī)（195）
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無(wú)人駕駛飛行器專(zhuān)業(yè)全稱(chēng)無(wú)人駕駛飛行器應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)，屬于新興專(zhuān)業(yè)，目前大多設(shè)在專(zhuān)科院校，目的是培養(yǎng)掌握無(wú)人駕駛飛行器的原理和組裝，無(wú)人駕駛飛行器的維修，無(wú)人駕駛操作，無(wú)人數(shù)據(jù)處理。
無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)掌握無(wú)人機(jī)原理和組裝、無(wú)人機(jī)駕駛操作、無(wú)人機(jī)裝載設(shè)備數(shù)據(jù)處理等方面的知識(shí)和實(shí)踐技能，具有獨(dú)立開(kāi)展無(wú)人機(jī)操作和數(shù)據(jù)處理過(guò)程的能力，可以在國(guó)土測(cè)繪和調(diào)查、無(wú)人機(jī)遙感數(shù)據(jù)采集和處理、環(huán)境監(jiān)測(cè)、電力巡邏、農(nóng)業(yè)植物保護(hù)、影像航空照片、攝影測(cè)量等無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域從事應(yīng)用和管理等方面工作的高素質(zhì)技術(shù)人才。
市場(chǎng)增速快，人才缺口大
從2014年開(kāi)始，中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)開(kāi)始爆炸性增長(zhǎng)。根據(jù)市場(chǎng)數(shù)據(jù)，2020年無(wú)人機(jī)行業(yè)產(chǎn)值將超過(guò)1000億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率將超過(guò)60%，市場(chǎng)增長(zhǎng)率將迅速。然而，如此快的市場(chǎng)增長(zhǎng)自然導(dǎo)致無(wú)人機(jī)相關(guān)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域人才短缺。僅從植保飛防領(lǐng)域來(lái)看，中國(guó)需要的無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才約為10萬(wàn)，而目前持有無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照的人數(shù)不到1萬(wàn)，能夠系統(tǒng)培養(yǎng)無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才的機(jī)構(gòu)非常少，加劇了人才短缺。
什么是無(wú)人機(jī)行業(yè)
無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)無(wú)人駕駛飛機(jī)(UAV)，是一種無(wú)人駕駛飛機(jī)，由無(wú)線(xiàn)電遙控設(shè)備和自備程序控制裝置操作。無(wú)人駕駛飛機(jī)實(shí)際上是無(wú)人駕駛飛機(jī)的總稱(chēng)。從技術(shù)角度來(lái)看，它可以分為無(wú)人固定翼飛機(jī)、無(wú)人垂直起重機(jī)、無(wú)人飛艇、無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人多旋翼飛機(jī)、無(wú)人傘翼飛機(jī)等。與載人飛機(jī)相比，具有體積小、成本低、使用方便、對(duì)作戰(zhàn)環(huán)境要求低、戰(zhàn)場(chǎng)生存能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。無(wú)人駕駛飛機(jī)對(duì)未來(lái)的空戰(zhàn)具有重要意義，世界各大軍事國(guó)家都在加強(qiáng)無(wú)人駕駛飛機(jī)的開(kāi)發(fā)。
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