長(zhǎng)沙初中畢業(yè)生學(xué)工業(yè)無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)多少錢(qián)一年
更新日期:2025/11/23 06:54:17 編輯:高老師 來(lái)源:傳播招生網(wǎng) 手機(jī)版 無(wú)人機(jī)(101)
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無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)是一項(xiàng)新興技術(shù),屬于高科技前沿科技產(chǎn)業(yè)。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,無(wú)人機(jī)的應(yīng)用在民用領(lǐng)域越來(lái)越廣泛。由于無(wú)人機(jī)運(yùn)行或成本低,無(wú)人員傷亡風(fēng)險(xiǎn),機(jī)動(dòng)性好,可超視距飛行,使用方便高效,已成功應(yīng)用于影視航拍、測(cè)繪航測(cè)、高壓線(xiàn)巡邏、地址勘探、應(yīng)急救援、農(nóng)藥噴灑、商業(yè)表演等領(lǐng)域。
無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)主要職業(yè)能力
1.具備新知識(shí)、新技能的學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力;
2.掌握無(wú)人機(jī)裝配技術(shù)和調(diào)試技術(shù),具備無(wú)人機(jī)裝配能力;
3.掌握無(wú)人機(jī)電子系統(tǒng)的組成和原理,具備無(wú)人機(jī)電子系統(tǒng)的組裝能力;
4.掌握無(wú)人機(jī)調(diào)試維護(hù)技術(shù),具備無(wú)人機(jī)故障診斷排除能力;
5.熟悉無(wú)人機(jī)的飛行原理,掌握無(wú)人機(jī)落、航線(xiàn)規(guī)劃、飛行等操作技能,具備無(wú)人機(jī)操作能力;
6.熟悉裝載設(shè)備的安裝和控制技術(shù),具有無(wú)人機(jī)航空攝影的航空測(cè)量能力;
7.熟悉地面站架設(shè)調(diào)試技術(shù),掌握航空測(cè)試數(shù)據(jù)的監(jiān)控和處理方法,具備地面服務(wù)能力。
就業(yè)方向
本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要從事無(wú)人機(jī)或精密機(jī)械制造行業(yè)的生產(chǎn)、安裝、維護(hù)工作;也可以去社會(huì)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行監(jiān)控、巡邏、航航測(cè)、防災(zāi)救災(zāi)、搜索救援等無(wú)人機(jī)操作;也可以參加民航局民航維修人員基礎(chǔ)執(zhí)照考試,取得進(jìn)入民航維修部門(mén)的資格,從事飛機(jī)維修工作。
專(zhuān)業(yè)特色
新興產(chǎn)業(yè)
無(wú)人駕駛飛機(jī)作為一個(gè)新興行業(yè),其價(jià)值在于能夠形成空中平臺(tái),結(jié)合其它部件擴(kuò)展應(yīng)用,取代人類(lèi)完成空中作業(yè)。隨著無(wú)人機(jī)研發(fā)技術(shù)的成熟和制造成本的大幅降低,無(wú)人機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,人才短缺。
就業(yè)的崗位待遇比較高
無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)的主要就業(yè)崗位是從事無(wú)人機(jī)飛行的商業(yè)表演和應(yīng)用,待遇在同類(lèi)崗位中最高。無(wú)人駕駛飛機(jī)的商業(yè)表演,按飛行時(shí)間計(jì)算,待遇相當(dāng)可觀。特別是近年來(lái),成都、Xi、重慶等網(wǎng)絡(luò)名人城市經(jīng)常舉行無(wú)人機(jī)表演,每場(chǎng)表演的成本相對(duì)較高。其中最大的是人員費(fèi)用和無(wú)人機(jī)設(shè)備費(fèi)用。因此,無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)待遇相對(duì)較高。
無(wú)人機(jī)的用途
無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域很寬,可用于軍用、民用等方面。在民用方面可以用于航空攝影、農(nóng)藥噴灑、氣象探測(cè)、災(zāi)害監(jiān)測(cè)、地質(zhì)勘探、空中交通管制、物流快遞等方面。
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