衡陽(yáng)高考分?jǐn)?shù)不高學(xué)工業(yè)無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)招生計(jì)劃
更新日期：2025/11/23 09:52:57 編輯：高老師 來(lái)源：傳播招生網(wǎng) 手機(jī)版 無(wú)人機(jī)（116）
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無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景如何？無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)是近幾年新興的專(zhuān)業(yè)，一出現(xiàn)就引起了更多同學(xué)的關(guān)注，對(duì)這個(gè)專(zhuān)業(yè)的興趣也很高，但由于從事相關(guān)工作的人不多，在選擇專(zhuān)業(yè)時(shí)，不敢輕易出手，所以小編老師整理的衡陽(yáng)高考分?jǐn)?shù)不高學(xué)工業(yè)無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)招生計(jì)劃，大家快來(lái)看看吧！
無(wú)人駕駛飛機(jī)是由無(wú)線(xiàn)電遙控設(shè)備和自備程序控制裝置操作的無(wú)人駕駛飛機(jī)，目前，無(wú)人駕駛飛機(jī)已廣泛應(yīng)用于航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍等領(lǐng)域，近年來(lái)，無(wú)人駕駛飛機(jī)發(fā)展迅速，但使用無(wú)人駕駛飛機(jī)仍需尊重相關(guān)法律法規(guī)。
無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)課程與實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)
1.專(zhuān)業(yè)課程
電子技術(shù)、飛機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)、無(wú)人機(jī)原理與結(jié)構(gòu)、無(wú)線(xiàn)電遙控技術(shù)、無(wú)人機(jī)控制技術(shù)、無(wú)人機(jī)調(diào)節(jié)技術(shù)、無(wú)人機(jī)故障維護(hù)等。
2.實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)
在學(xué)校進(jìn)行無(wú)人機(jī)制造、無(wú)人機(jī)組裝、無(wú)人機(jī)模擬飛行、無(wú)人機(jī)故障診斷和維護(hù)等培訓(xùn)。
在無(wú)人機(jī)制造企業(yè)和無(wú)人機(jī)應(yīng)用部門(mén)實(shí)習(xí)。
主干課程
電路與電工技術(shù)、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)概述、無(wú)人機(jī)組成原理、無(wú)人機(jī)飛行控制技術(shù)、航空攝影測(cè)試后處理、無(wú)人機(jī)組裝與維護(hù)、單片機(jī)原理與接口技術(shù)、航空模型飛行控制技能培訓(xùn)、無(wú)人機(jī)模擬飛行培訓(xùn)、無(wú)人機(jī)飛行控制技能培訓(xùn)、無(wú)人機(jī)自動(dòng)駕駛技術(shù)培訓(xùn)、航空攝影技術(shù)等。
就業(yè)去向
本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要面向電影媒體集團(tuán)、地理信息部門(mén)、電力部門(mén)、農(nóng)林植保、無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)制造等相關(guān)企業(yè)事業(yè)單位，可從事航空檢測(cè)、航空照片、地質(zhì)檢測(cè)、低空無(wú)人機(jī)操作員、維護(hù)人員、地勤人員、設(shè)備操作員、數(shù)據(jù)處理員等崗位。
目前，我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展成績(jī)顯著，從技術(shù)研究開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)、企業(yè)布局到市場(chǎng)規(guī)模、領(lǐng)域應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)細(xì)分，取得了巨大發(fā)展。預(yù)計(jì)未來(lái)三年，隨著民用無(wú)人機(jī)耐久性和使用成本的根本解決，無(wú)人機(jī)在民用市場(chǎng)的應(yīng)用將更加多樣化。與此同時(shí)，需求的增長(zhǎng)和管理措施的不斷完善將使無(wú)人駕駛飛機(jī)繼續(xù)成為世界航空航天行業(yè)增長(zhǎng)活力最強(qiáng)的市場(chǎng)之一。2018年，中國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到88.0億元，同比增長(zhǎng)55.8%。到2021年，無(wú)人機(jī)市場(chǎng)預(yù)計(jì)將超過(guò)300億元。
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