無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景如何？無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)是近幾年新興的專(zhuān)業(yè)，一出現(xiàn)就引起了更多同學(xué)的關(guān)注，對(duì)這個(gè)專(zhuān)業(yè)的興趣也很高，但由于從事相關(guān)工作的人不多，在選擇專(zhuān)業(yè)時(shí)，不敢輕易出手，所以小編老師整理的益陽(yáng)初中沒(méi)讀學(xué)無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)報(bào)名時(shí)間，大家快來(lái)看看吧！

培養(yǎng)目標(biāo):本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)支持黨的基本路線(xiàn)，掌握無(wú)人機(jī)制造、操作、修理專(zhuān)業(yè)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能，面向無(wú)人機(jī)制造、應(yīng)用、修理第一線(xiàn)，從事無(wú)人機(jī)制造、操作、修理的機(jī)械師、技術(shù)人員、操作人員等高素質(zhì)技能型人才。

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)課程與實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)

1.專(zhuān)業(yè)課程

電子技術(shù)、飛機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)、無(wú)人機(jī)原理與結(jié)構(gòu)、無(wú)線(xiàn)電遙控技術(shù)、無(wú)人機(jī)控制技術(shù)、無(wú)人機(jī)調(diào)節(jié)技術(shù)、無(wú)人機(jī)故障維護(hù)等。

2.實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)

在學(xué)校進(jìn)行無(wú)人機(jī)制造、無(wú)人機(jī)組裝、無(wú)人機(jī)模擬飛行、無(wú)人機(jī)故障診斷和維護(hù)等培訓(xùn)。

在無(wú)人機(jī)制造企業(yè)和無(wú)人機(jī)應(yīng)用部門(mén)實(shí)習(xí)。

培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)掌握無(wú)人機(jī)原理和組裝、無(wú)人機(jī)駕駛操作、無(wú)人機(jī)裝載設(shè)備數(shù)據(jù)處理等方面的知識(shí)和實(shí)踐技能，具有獨(dú)立開(kāi)展無(wú)人機(jī)操作和數(shù)據(jù)處理過(guò)程的能力，可以在國(guó)土測(cè)繪和調(diào)查、無(wú)人機(jī)遙感數(shù)據(jù)采集和處理、環(huán)境監(jiān)測(cè)、電力巡邏、農(nóng)業(yè)植物保護(hù)、影像航空照片、攝影測(cè)量等無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域從事應(yīng)用和管理等方面工作的高素質(zhì)技術(shù)人才。

就業(yè)的渠道比較廣

不僅可以加入無(wú)人機(jī)飛行表演公司，還可以獨(dú)立設(shè)立工作室從事相關(guān)工作。與其他專(zhuān)業(yè)相比，無(wú)人駕駛飛行器應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)找工作的渠道更廣，能收到的報(bào)價(jià)也更多。在高職院校的對(duì)口招聘中，無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生經(jīng)常被搶。除具體技術(shù)操作外，無(wú)人駕駛飛機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生如果專(zhuān)業(yè)水平較高，也可進(jìn)入專(zhuān)業(yè)無(wú)人駕駛飛機(jī)制造公司從事相關(guān)研發(fā)技術(shù)工作。

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)主要職業(yè)能力

1.具備新知識(shí)、新技能的學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力；

2.掌握無(wú)人機(jī)裝配技術(shù)和調(diào)試技術(shù)，具備無(wú)人機(jī)裝配能力；

3.掌握無(wú)人機(jī)電子系統(tǒng)的組成和原理，具備無(wú)人機(jī)電子系統(tǒng)的組裝能力；

4.掌握無(wú)人機(jī)調(diào)試維護(hù)技術(shù)，具備無(wú)人機(jī)故障診斷排除能力；

5.熟悉無(wú)人機(jī)的飛行原理，掌握無(wú)人機(jī)落、航線(xiàn)規(guī)劃、飛行等操作技能，具備無(wú)人機(jī)操作能力；

6.熟悉裝載設(shè)備的安裝和控制技術(shù)，具有無(wú)人機(jī)航空攝影的航空測(cè)量能力；

7.熟悉地面站架設(shè)調(diào)試技術(shù)，掌握航空測(cè)試數(shù)據(jù)的監(jiān)控和處理方法，具備地面服務(wù)能力。

無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景好嗎

無(wú)人駕駛飛機(jī)技術(shù)大概是在20世紀(jì)20年代才開(kāi)始研發(fā)和使用的，起點(diǎn)低，屬于新技術(shù)，技術(shù)方面還有待進(jìn)一步開(kāi)發(fā)和研究，需要大量的人來(lái)學(xué)習(xí)和加入。而且現(xiàn)在開(kāi)發(fā)的技術(shù)沒(méi)有足夠的人來(lái)使用和廣泛應(yīng)用，所以無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生就業(yè)機(jī)會(huì)還是很多的，大家對(duì)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展空間都有很好的期待。