要想獲得成功，就要選擇合適的專(zhuān)業(yè)報(bào)考。但是很多人不知道該學(xué)什么專(zhuān)業(yè)。一旦選擇不適合自己的專(zhuān)業(yè)，就會(huì)耽誤人的一生。下面來(lái)看看小編老師的邵陽(yáng)高中不想讀學(xué)工業(yè)無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)前途好不好。以下內(nèi)容僅供參考，希望對(duì)大家有所幫助。

無(wú)人駕駛飛行器專(zhuān)業(yè)全稱(chēng)無(wú)人駕駛飛行器應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)，屬于新興專(zhuān)業(yè)，目前大多設(shè)在專(zhuān)科院校，目的是培養(yǎng)掌握無(wú)人駕駛飛行器的原理和組裝，無(wú)人駕駛飛行器的維修，無(wú)人駕駛操作，無(wú)人數(shù)據(jù)處理。

市場(chǎng)增速快，人才缺口大

從2014年開(kāi)始，中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)開(kāi)始爆炸性增長(zhǎng)。根據(jù)市場(chǎng)數(shù)據(jù)，2020年無(wú)人機(jī)行業(yè)產(chǎn)值將超過(guò)1000億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率將超過(guò)60%，市場(chǎng)增長(zhǎng)率將迅速。然而，如此快的市場(chǎng)增長(zhǎng)自然導(dǎo)致無(wú)人機(jī)相關(guān)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域人才短缺。僅從植保飛防領(lǐng)域來(lái)看，中國(guó)需要的無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才約為10萬(wàn)，而目前持有無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照的人數(shù)不到1萬(wàn)，能夠系統(tǒng)培養(yǎng)無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才的機(jī)構(gòu)非常少，加劇了人才短缺。

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)課程與實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)

1.專(zhuān)業(yè)課程

電子技術(shù)、飛機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)、無(wú)人機(jī)原理與結(jié)構(gòu)、無(wú)線(xiàn)電遙控技術(shù)、無(wú)人機(jī)控制技術(shù)、無(wú)人機(jī)調(diào)節(jié)技術(shù)、無(wú)人機(jī)故障維護(hù)等。

2.實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)

在學(xué)校進(jìn)行無(wú)人機(jī)制造、無(wú)人機(jī)組裝、無(wú)人機(jī)模擬飛行、無(wú)人機(jī)故障診斷和維護(hù)等培訓(xùn)。

在無(wú)人機(jī)制造企業(yè)和無(wú)人機(jī)應(yīng)用部門(mén)實(shí)習(xí)。

無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)掌握無(wú)人機(jī)原理和組裝、無(wú)人機(jī)駕駛操作、無(wú)人機(jī)裝載設(shè)備數(shù)據(jù)處理等方面的知識(shí)和實(shí)踐技能，具有獨(dú)立開(kāi)展無(wú)人機(jī)操作和數(shù)據(jù)處理過(guò)程的能力，可以在國(guó)土測(cè)繪和調(diào)查、無(wú)人機(jī)遙感數(shù)據(jù)采集和處理、環(huán)境監(jiān)測(cè)、電力巡邏、農(nóng)業(yè)植物保護(hù)、影像航空照片、攝影測(cè)量等無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域從事應(yīng)用和管理等方面工作的高素質(zhì)技術(shù)人才。

主干課程及實(shí)踐環(huán)節(jié)

主要課程:無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)、無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與氣動(dòng)布局、單片機(jī)與結(jié)構(gòu)技術(shù)、無(wú)人機(jī)飛行原理、無(wú)人機(jī)程序控制飛行、傳感器與檢測(cè)技術(shù)、無(wú)人機(jī)組裝與維護(hù)、無(wú)人機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、無(wú)人機(jī)航空攝影技術(shù)、無(wú)人機(jī)植物保護(hù)技術(shù)、無(wú)人機(jī)巡邏技術(shù)、航空攝影與后處理等。

實(shí)踐環(huán)節(jié):無(wú)人機(jī)組裝與維護(hù)培訓(xùn)、無(wú)人機(jī)航空攝影培訓(xùn)、無(wú)人機(jī)農(nóng)業(yè)植保培訓(xùn)、無(wú)人機(jī)電網(wǎng)與管檢培訓(xùn)、無(wú)人機(jī)航拍圖形圖像制作培訓(xùn)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)與畢業(yè)設(shè)計(jì)等。

無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景好嗎

無(wú)人駕駛飛機(jī)技術(shù)大概是在20世紀(jì)20年代才開(kāi)始研發(fā)和使用的，起點(diǎn)低，屬于新技術(shù)，技術(shù)方面還有待進(jìn)一步開(kāi)發(fā)和研究，需要大量的人來(lái)學(xué)習(xí)和加入。而且現(xiàn)在開(kāi)發(fā)的技術(shù)沒(méi)有足夠的人來(lái)使用和廣泛應(yīng)用，所以無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生就業(yè)機(jī)會(huì)還是很多的，大家對(duì)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展空間都有很好的期待。