要想獲得成功，就要選擇合適的專(zhuān)業(yè)報(bào)考。但是很多人不知道該學(xué)什么專(zhuān)業(yè)。一旦選擇不適合自己的專(zhuān)業(yè)，就會(huì)耽誤人的一生。下面來(lái)看看小編老師的張家界高中生學(xué)無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)到哪里學(xué)更好。以下內(nèi)容僅供參考，希望對(duì)大家有所幫助。

無(wú)人駕駛飛行器專(zhuān)業(yè)全稱無(wú)人駕駛飛行器應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)，屬于新興專(zhuān)業(yè)，目前大多設(shè)在專(zhuān)科院校，目的是培養(yǎng)掌握無(wú)人駕駛飛行器的原理和組裝，無(wú)人駕駛飛行器的維修，無(wú)人駕駛操作，無(wú)人數(shù)據(jù)處理。

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向

主要面向無(wú)人機(jī)制造企業(yè)、國(guó)土資源局、軍事部隊(duì)、農(nóng)業(yè)系統(tǒng)、救援系統(tǒng)、電影公司，在無(wú)人機(jī)組裝調(diào)整、無(wú)人機(jī)操作、無(wú)人機(jī)維護(hù)、無(wú)人機(jī)作業(yè)等崗位組，從事無(wú)人機(jī)安裝調(diào)整、維護(hù)、操作和地勤等工作。

專(zhuān)業(yè)性比較強(qiáng)，工作具有不可替代性

無(wú)論是操作無(wú)人機(jī)還是制造無(wú)人機(jī)，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的支持都是必不可少的。和其他工科專(zhuān)業(yè)一樣，無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)也是一種專(zhuān)業(yè)技術(shù)職業(yè)，職業(yè)壽命長(zhǎng)，不太可能被替代。隨著人工智能的發(fā)展，無(wú)人機(jī)的具體飛行和應(yīng)用仍然需要專(zhuān)業(yè)操作技術(shù)人員的維護(hù)和支持。因此，無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景也體現(xiàn)在專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)、工作可替代性上。

可應(yīng)用范圍廣，市場(chǎng)潛力大

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景如何？由于無(wú)人駕駛飛機(jī)具有成本低、安全性高、操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，在進(jìn)入市場(chǎng)后受到了極大的關(guān)注，經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，無(wú)人駕駛飛機(jī)已經(jīng)由豪華產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)榈烷T(mén)檻的工具，性能大大提高，可應(yīng)用范圍也從原來(lái)的軍用領(lǐng)域擴(kuò)大到民用領(lǐng)域。當(dāng)前，我國(guó)的小型無(wú)人機(jī)不僅可以應(yīng)用于防災(zāi)減災(zāi)、搜索救援、核輻射檢測(cè)、農(nóng)作物估產(chǎn)、資源勘探等領(lǐng)域，還可以應(yīng)用于快遞物流、交通監(jiān)管、邊防巡邏、測(cè)繪計(jì)算等領(lǐng)域，具有巨大的市場(chǎng)潛力。

目前，我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展成績(jī)顯著，從技術(shù)研究開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)、企業(yè)布局到市場(chǎng)規(guī)模、領(lǐng)域應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)細(xì)分，取得了巨大發(fā)展。預(yù)計(jì)未來(lái)三年，隨著民用無(wú)人機(jī)耐久性和使用成本的根本解決，無(wú)人機(jī)在民用市場(chǎng)的應(yīng)用將更加多樣化。與此同時(shí)，需求的增長(zhǎng)和管理措施的不斷完善將使無(wú)人駕駛飛機(jī)繼續(xù)成為世界航空航天行業(yè)增長(zhǎng)活力最強(qiáng)的市場(chǎng)之一。2018年，中國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到88.0億元，同比增長(zhǎng)55.8%。到2021年，無(wú)人機(jī)市場(chǎng)預(yù)計(jì)將超過(guò)300億元。

無(wú)人駕駛飛機(jī)應(yīng)用技術(shù)，培養(yǎng)掌握無(wú)人駕駛飛機(jī)原理和裝配、無(wú)人駕駛飛機(jī)駕駛控制、無(wú)人駕駛飛機(jī)數(shù)據(jù)處理等方面的相關(guān)知識(shí)和實(shí)踐技能，具有獨(dú)立進(jìn)行無(wú)人駕駛飛機(jī)操作和數(shù)據(jù)處理的能力，可以在國(guó)土測(cè)繪和調(diào)查、無(wú)人駕駛飛機(jī)遙感數(shù)據(jù)采集和處理、環(huán)境監(jiān)測(cè)、電力巡檢、農(nóng)業(yè)植保、影像航拍、攝影測(cè)量等無(wú)人駕駛飛機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域從事應(yīng)用和管理工作。主要課程:無(wú)人機(jī)原理、無(wú)人機(jī)組裝與維護(hù)、無(wú)人機(jī)控制、電子電工基礎(chǔ)、地圖、測(cè)量、地理信息系統(tǒng)原理、遙感概論、遙感數(shù)字圖像處理、攝影測(cè)量、gis軟件應(yīng)用等。就業(yè)前景:國(guó)土局、測(cè)繪局、規(guī)劃局、建設(shè)局、設(shè)計(jì)院、高校、科研單位；電影制片廠、電視劇制作公司、廣告公司等。，企事業(yè)單位，電力、水利、交通、環(huán)保、監(jiān)控；數(shù)字城市、電子地圖、gis應(yīng)用、實(shí)景三維；部隊(duì)、公安、國(guó)安、反恐；消防、武警、交管、城建。