永州五年制學(xué)工業(yè)無(wú)人機(jī)專業(yè)專業(yè)管理嚴(yán)嗎
更新日期:2025/11/24 12:53:47 編輯:高老師 來(lái)源:傳播招生網(wǎng) 手機(jī)版 無(wú)人機(jī)(98)
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無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)本專業(yè)的主要就業(yè)崗位,主要在各無(wú)人駕駛飛機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用、教學(xué)、培訓(xùn)等單位從事無(wú)人駕駛飛機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、維修、營(yíng)銷、飛行、應(yīng)用、后期處理、地勤、教員、培訓(xùn)、表演等工作,無(wú)人駕駛飛機(jī)操作人員可根據(jù)各行業(yè)的不同需要,在多個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用無(wú)人駕駛飛機(jī)技術(shù),包括但不限于下列領(lǐng)域:農(nóng)業(yè)植保、電力巡線、土地測(cè)繪、軍警安全、交通勘察、地質(zhì)勘探、影視拍攝等。
無(wú)人機(jī)實(shí)際上是無(wú)人駕駛飛行器的統(tǒng)稱,包括無(wú)人飛艇、無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人多旋翼飛行器、無(wú)人傘翼機(jī)等。無(wú)人技術(shù)目前主要應(yīng)用在無(wú)人機(jī)、無(wú)人駕駛汽車等領(lǐng)域。
就業(yè)去向
本專業(yè)畢業(yè)生主要面向電影媒體集團(tuán)、地理信息部門、電力部門、農(nóng)林植保、無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)制造等相關(guān)企業(yè)事業(yè)單位,可從事航空檢測(cè)、航空照片、地質(zhì)檢測(cè)、低空無(wú)人機(jī)操作員、維護(hù)人員、地勤人員、設(shè)備操作員、數(shù)據(jù)處理員等崗位。
市場(chǎng)增速快,人才缺口大
從2014年開(kāi)始,中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)開(kāi)始爆炸性增長(zhǎng)。根據(jù)市場(chǎng)數(shù)據(jù),2020年無(wú)人機(jī)行業(yè)產(chǎn)值將超過(guò)1000億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率將超過(guò)60%,市場(chǎng)增長(zhǎng)率將迅速。然而,如此快的市場(chǎng)增長(zhǎng)自然導(dǎo)致無(wú)人機(jī)相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域人才短缺。僅從植保飛防領(lǐng)域來(lái)看,中國(guó)需要的無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)人才約為10萬(wàn),而目前持有無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照的人數(shù)不到1萬(wàn),能夠系統(tǒng)培養(yǎng)無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)人才的機(jī)構(gòu)非常少,加劇了人才短缺。
項(xiàng)目化課程體系
依托校企合作,引進(jìn)企業(yè)真際生產(chǎn)技術(shù)、流程、項(xiàng)目資源建設(shè)項(xiàng)目化課程體系,在企業(yè)和學(xué)校分別實(shí)施實(shí)踐和理論教育,實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)的實(shí)境化、崗位化,創(chuàng)造有魅力的金課,讓學(xué)生高興學(xué)習(xí)。
社會(huì)需求
世界無(wú)人駕駛飛機(jī)產(chǎn)業(yè)呈爆炸式增長(zhǎng),我國(guó)對(duì)民用無(wú)人駕駛飛機(jī)的需求很大,農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢、警用執(zhí)法、地質(zhì)勘探、環(huán)境監(jiān)測(cè)、森林防火、影視航拍等民用領(lǐng)域也在迅速擴(kuò)大。國(guó)家有關(guān)部門也將無(wú)人機(jī)駕駛員確定為新職業(yè)之一,無(wú)人機(jī)專家也進(jìn)入部隊(duì),無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)提升到國(guó)家戰(zhàn)略水平。
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