無人機(jī)專業(yè)就業(yè)前景如何？無人機(jī)專業(yè)是近幾年新興的專業(yè)，一出現(xiàn)就引起了更多同學(xué)的關(guān)注，對這個(gè)專業(yè)的興趣也很高，但由于從事相關(guān)工作的人不多，在選擇專業(yè)時(shí)，不敢輕易出手，所以小編老師整理的湘潭中考不理想學(xué)工業(yè)無人機(jī)專業(yè)排名，大家快來看看吧！

本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好的職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握電氣電子技術(shù)、傳感器技術(shù)、無人機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)、通信和操作系統(tǒng)構(gòu)成和原理等基本知識，具備無人機(jī)組裝、調(diào)整、維護(hù)、維護(hù)和操作能力，從事組裝、調(diào)整、維護(hù)、操作、地勤和無人機(jī)操作等工作

培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)面向生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線的人才，具有科學(xué)的人文素養(yǎng)和健全的人格，具有強(qiáng)大的無人機(jī)通用技術(shù)應(yīng)用、駕駛維護(hù)能力和無人機(jī)遙感測繪、地理信息技術(shù)應(yīng)用的職業(yè)崗位技能、技術(shù)應(yīng)用能力、雙創(chuàng)素質(zhì)能力和良好職業(yè)精神的新時(shí)代技術(shù)技能型人才。

專業(yè)性比較強(qiáng)，工作具有不可替代性

無論是操作無人機(jī)還是制造無人機(jī)，專業(yè)技術(shù)人員的支持都是必不可少的。和其他工科專業(yè)一樣，無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)也是一種專業(yè)技術(shù)職業(yè)，職業(yè)壽命長，不太可能被替代。隨著人工智能的發(fā)展，無人機(jī)的具體飛行和應(yīng)用仍然需要專業(yè)操作技術(shù)人員的維護(hù)和支持。因此，無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的就業(yè)前景也體現(xiàn)在專業(yè)性強(qiáng)、工作可替代性上。

無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)課程與實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)

1.專業(yè)課程

電子技術(shù)、飛機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)、無人機(jī)原理與結(jié)構(gòu)、無線電遙控技術(shù)、無人機(jī)控制技術(shù)、無人機(jī)調(diào)節(jié)技術(shù)、無人機(jī)故障維護(hù)等。

2.實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)

在學(xué)校進(jìn)行無人機(jī)制造、無人機(jī)組裝、無人機(jī)模擬飛行、無人機(jī)故障診斷和維護(hù)等培訓(xùn)。

在無人機(jī)制造企業(yè)和無人機(jī)應(yīng)用部門實(shí)習(xí)。

薪資高，就業(yè)領(lǐng)域廣

無人駕駛飛機(jī)域廣泛，相關(guān)人才不足，導(dǎo)致該行業(yè)員工就業(yè)領(lǐng)域廣泛，工資高。無人駕駛飛機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)人員可從事無人駕駛飛機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用、教學(xué)、培訓(xùn)等單位的研發(fā)、生產(chǎn)、營銷、飛行、地勤等相關(guān)工作，并可在農(nóng)業(yè)植保、電力巡航、影視拍攝等領(lǐng)域找到工作。這個(gè)行業(yè)的工資一般都很高，熟手一天的工資可以是3000元，就植保飛防而言，平均月薪是上萬元。

由于無人機(jī)的經(jīng)濟(jì)性、安全性和可操作性，在許多民用領(lǐng)域?qū)�無人機(jī)的需求很大。小型無人機(jī)可廣泛應(yīng)用于防災(zāi)減災(zāi)、搜索救援、核輻射檢測、交通監(jiān)督、資源勘探、土地資源監(jiān)測、邊防巡邏、氣象檢測、農(nóng)作物估計(jì)等領(lǐng)域。無人駕駛飛機(jī)具有市場競爭優(yōu)勢，將來需要大量使用。無人駕駛飛機(jī)是一種顛覆性技術(shù)，它改變了人們的工作方式，造福了幾乎所有行業(yè)。未來幾年，中國對無人機(jī)操作和維護(hù)人員的需求將超過20萬。無人機(jī)駕駛員的最低日薪為500-800元，高級無人機(jī)操作員的日薪為1600-2000元。請注意，這里說的是日薪，有時(shí)只飛不到一個(gè)小時(shí)。