上一所好的職業(yè)中專(zhuān)，選一個(gè)好的專(zhuān)業(yè)，學(xué)一門(mén)技能，在未來(lái)的社會(huì)也能拿到高薪，我們來(lái)看看永州高考分?jǐn)?shù)不高學(xué)無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)有國(guó)家補(bǔ)貼嗎，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭��?/p>

無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)無(wú)人駕駛飛機(jī)，英語(yǔ)縮寫(xiě)為UAV，是利用無(wú)線(xiàn)遙控設(shè)備和自己的程序控制裝置操作的無(wú)人駕駛飛機(jī)，或者由車(chē)載計(jì)算機(jī)完全或間歇地自主操作。

就業(yè)去向

本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要面向電影媒體集團(tuán)、地理信息部門(mén)、電力部門(mén)、農(nóng)林植保、無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)制造等相關(guān)企業(yè)事業(yè)單位，可從事航空檢測(cè)、航空照片、地質(zhì)檢測(cè)、低空無(wú)人機(jī)操作員、維護(hù)人員、地勤人員、設(shè)備操作員、數(shù)據(jù)處理員等崗位。

無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)掌握無(wú)人機(jī)原理和組裝、無(wú)人機(jī)駕駛操作、無(wú)人機(jī)裝載設(shè)備數(shù)據(jù)處理等方面的知識(shí)和實(shí)踐技能，具有獨(dú)立開(kāi)展無(wú)人機(jī)操作和數(shù)據(jù)處理過(guò)程的能力，可以在國(guó)土測(cè)繪和調(diào)查、無(wú)人機(jī)遙感數(shù)據(jù)采集和處理、環(huán)境監(jiān)測(cè)、電力巡邏、農(nóng)業(yè)植物保護(hù)、影像航空照片、攝影測(cè)量等無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域從事應(yīng)用和管理等方面工作的高素質(zhì)技術(shù)人才。

市場(chǎng)增速快，人才缺口大

從2014年開(kāi)始，中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)開(kāi)始爆炸性增長(zhǎng)。根據(jù)市場(chǎng)數(shù)據(jù)，2020年無(wú)人機(jī)行業(yè)產(chǎn)值將超過(guò)1000億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率將超過(guò)60%，市場(chǎng)增長(zhǎng)率將迅速。然而，如此快的市場(chǎng)增長(zhǎng)自然導(dǎo)致無(wú)人機(jī)相關(guān)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域人才短缺。僅從植保飛防領(lǐng)域來(lái)看，中國(guó)需要的無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才約為10萬(wàn)，而目前持有無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照的人數(shù)不到1萬(wàn)，能夠系統(tǒng)培養(yǎng)無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才的機(jī)構(gòu)非常少，加劇了人才短缺。

培養(yǎng)目標(biāo)

本專(zhuān)業(yè)主要培養(yǎng)德、智、體、美等全面發(fā)展，具備技術(shù)精、服務(wù)、規(guī)范、責(zé)任的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，掌握無(wú)人機(jī)原理和組裝、無(wú)人機(jī)駕駛操作、無(wú)人機(jī)配備設(shè)備數(shù)據(jù)處理等相關(guān)知識(shí)和實(shí)踐技能，獨(dú)立開(kāi)展無(wú)人機(jī)操作和數(shù)據(jù)處理過(guò)程的能力，國(guó)土測(cè)繪與調(diào)查、無(wú)人機(jī)遙感數(shù)據(jù)采集與處理、環(huán)境監(jiān)測(cè)、電力巡邏、農(nóng)業(yè)植保、影像航空照片、攝影測(cè)量等無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域從事應(yīng)用與管理的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

目前，我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展成績(jī)顯著，從技術(shù)研究開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)、企業(yè)布局到市場(chǎng)規(guī)模、領(lǐng)域應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)細(xì)分，取得了巨大發(fā)展。預(yù)計(jì)未來(lái)三年，隨著民用無(wú)人機(jī)耐久性和使用成本的根本解決，無(wú)人機(jī)在民用市場(chǎng)的應(yīng)用將更加多樣化。與此同時(shí)，需求的增長(zhǎng)和管理措施的不斷完善將使無(wú)人駕駛飛機(jī)繼續(xù)成為世界航空航天行業(yè)增長(zhǎng)活力最強(qiáng)的市場(chǎng)之一。2018年，中國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到88.0億元，同比增長(zhǎng)55.8%。到2021年，無(wú)人機(jī)市場(chǎng)預(yù)計(jì)將超過(guò)300億元。