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汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)現(xiàn)有專任教師14人，其中具有副高級及以上職稱教師9人，占比64%；碩士以上學位教師4人，占比29%；雙師素質(zhì)教師3人，占比21%。本專業(yè)各門公共基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)核心課、專業(yè)實踐課均配有專任教師，其中專業(yè)核心課每門課至少配備了2名中級以上專業(yè)技術(shù)職務(wù)的專任教師。

中專升高職可以換專業(yè)。中職屬于高中學歷，符合相關(guān)政策，因此可以報考高職單招，通過單招考試來換專業(yè)。但換專業(yè)需要詳細看轉(zhuǎn)專業(yè)條件，如果符合條件就可以按照流程來轉(zhuǎn)專業(yè)。

新鄉(xiāng)-中專獎學金設(shè)置？-擇校必讀-招收高中生

選專業(yè)，應(yīng)該選興趣所在，還是發(fā)展前景更好的？

山東師范大學教育學部副教授朱忠琴：根據(jù)興趣還是專業(yè)發(fā)展前景選專業(yè)，是每一位考生及家長都會糾結(jié)的問題，也是一個常談常新的話題。

專業(yè)的選擇涉及學生的興趣，以及興趣與能力、就業(yè)前景之間的關(guān)系。首先，大家要弄明白什么是“真正的興趣”。

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)

專業(yè)師資

  本專業(yè)現(xiàn)有專任教師14人，專任教師中具有副高級及以上職稱教師9人，占比64%；碩士以上學位教師4人，占比29%；雙師素質(zhì)教師3人，占比21%。本專業(yè)各門公共基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)核心課、專業(yè)實踐課均配有專任教師，其中專業(yè)核心課每門課至少配備了2名中級以上專業(yè)技術(shù)職務(wù)的專任教師，還聘有一批兼任教師，完全能夠滿足教學需要。

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軟件技術(shù)專業(yè)

實訓條件與圖書資料

  軟件技術(shù)實訓中心建有數(shù)據(jù)中心機房、軟件技術(shù)實訓室、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實訓室，總面積240m2，教學科研儀器設(shè)備總值244萬余元，并與比亞迪汽車、華為汽車、特斯拉汽車等品牌經(jīng)銷企業(yè)共建多個校外專業(yè)實習實訓基地，并與華為技術(shù)有限公司達成合作意向，共建華為ICT產(chǎn)業(yè)學院。一期投入已建成軟件工程國產(chǎn)化教學平臺，為學生“1+X”培訓和職業(yè)技能認證提供便捷高效的條件。學校圖書館現(xiàn)有紙質(zhì)圖書9萬余冊，電子圖書6萬余冊，其中本專業(yè)相關(guān)圖書總計1.7萬余冊，可以保證學生的借閱。

要看清學生興趣與能力之間的關(guān)系。不同的職業(yè)有不同的能力要求，有一些職業(yè)對從業(yè)者提出了較高要求。如旅游管理專業(yè)并非去全國各地免費旅游，如果畢業(yè)后從事導(dǎo)游職業(yè)，則要具備較強的組織能力、表達能力以及經(jīng)常性外出帶團的能力等。為了避免根據(jù)“表面興趣”選擇專業(yè)，考生在填報專業(yè)時須全面了解該專業(yè)的實際情況，并從該專業(yè)就業(yè)時的能力要求倒推，分析自己是否適合這一專業(yè)。

新能源汽車技術(shù)專業(yè)

主要課程：汽車構(gòu)造、汽車機械基礎(chǔ)、電工電子技術(shù)基礎(chǔ)、單片機與車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、電學基礎(chǔ)與高壓安全、新能源汽車電池及管理系統(tǒng)檢修、新能源汽車電機及控制系統(tǒng)檢修、新能源汽車電氣技術(shù)、新能源汽車裝配工藝、純電動汽車結(jié)構(gòu)與檢修、混合動力汽車結(jié)構(gòu)與檢修、新能源汽車試驗技術(shù)、新能源汽車維護與保養(yǎng)、動力電池維護、檢測、拆裝、修復(fù)實訓；驅(qū)動電機及控制技術(shù)實訓、整車電控系統(tǒng)實訓、新能源汽車故障診斷與維修實訓。